粤东腾飞新引擎广汕线为粤东轨道开出“站景”之花

记者赵子豪，通讯员黄金水摄影报道:网宣活动以网媒记者的第一视角，沉浸式全方位体验粤东高铁，感受线路的沿途之美，广汕线采用“一站一景”式，弘扬沿途城市历史文化，展开高铁线上的岭南风情画卷。广汕高铁，这条连接广州新塘、惠州南、汕尾等8站全长202公里的高铁岭南风情画卷，备受社会各界的广泛关注，疾驰的银龙掠过葱翠山峦，阳光在钢构上跳跃成粼粼波光，八座车站联袂演绎的岭南文化交响曲。

广汕线的特色体现在它独具匠心的站点设计上。全线8座车站的规划与设计，将每一地的历史、文化和自然景观元素巧妙地融入其中，形成了“一站一景”的独特风貌。新塘站作为广汕高铁始发站，设计融入客家舞蹈“赛龙舟”意象；罗浮山站以“山水人文，形神合一”为设计核心，与自然景观相呼应，陆丰南站以“碧波浪涌，海风潮韵”为设计理念，象征陆丰坚韧精神；惠来站以“揭阳剪纸，建筑传承”为设计灵感，体现传统工艺与现代建筑的结合；惠州南站作为全线最大新建车站，设计融合“重檐叠瓦、鳞纹漾波”理念，还原岭南古村落层叠质感。

广汕线最动人的革新，是将交通节点淬炼为温润的文化地标。它摒弃“千站一面”的工业复制，执着于让每座站房化作扎根土地的艺术品。这些车站融合了当地的历史、文化和自然景观元素，展现了岭南地区独特的风情和韵味。惠州南站的设计以粤东客家文化为灵感，打造中国地域特色建筑；而汕尾站则以海滨文化为主题，展现出汕尾这个滨海城市的独特魅力。这些车站展示了岭南地区的文化风貌，成为沿途一道美丽的风景线。

广汕线途经的地区拥有丰富的旅游资源，使得这条铁路线成为一条名副其实的“旅游专线”。在广州，游客可以游览羊城新八景，感受岭南文化的韵味；在汕尾，滨海风光和历史文化相互辉映，给人以美好的享受；在惠州，罗浮山、西湖等风景名胜令人流连忘返；另外，“一城九站”的惠州，将成为集交通、经济、文化、科技于一体的新型城区,惠州的崛起,离不开交通路网的畅达,站在了粤港澳大湾区发展的最前沿。

而且，在与惠州南站隔江相望的惠州北站，总建筑面积达到10.8万平方米，站场为7台16线，该站以其优秀的建筑设计、绿色施工理念而闻名，并获得鲁班奖这一殊荣，惠州北站的建筑造型设计融合了“岭南名郡”文化，吸取罗浮山恢弘、奇骏之气势，以舒展流畅的线条勾勒出新时代铁路客站高速的形象。南、北主入口巧妙地融合了客家传统文化元素，建筑形态展示了地方特色，体现“惠民之舟”的建筑思维，站内环境充满了清新、淡雅、大气和温馨的氛围，还凭借“慧心”服务队，以人为本的服务理念，使得惠州北站变成一个温暖人心的场所，为旅客提供便捷的信息服务，感受到宾至如归的服务体验。

唯登峰，方造极。匠心传世的背后是技艺的智慧，更是对高品质追求的信仰。可谓半城山水半城诗，惠州作为历史文化名城焕发出新的勃勃生机和活力，从此惠州城变大、变美、变亮了，而广大民众在出行中，拓宽了眼界，更新了观念，提升了素质，进一步强了建设家园的自豪感和责任感。

广汕线“一站一景”的实践，印证着一个深刻命题:现代化的高速列车，亦可成为传承文脉的时光机。它让岭南千年积淀不再尘封于典籍，而是化作可触摸的屋檐纹饰、可感知的空间韵律、可沉浸的地域风情。

这条轨道延伸处，我们看见中国基建的温度与厚度，速度从不稀释文化浓度，前进始终带着乡土记忆。或许在客家围屋式站厅小憩，在波浪形穹顶下候车，高铁成为穿梭于历史与未来之间的文明之舟。这正是现代交通最动人的风景，让远方更近，让故土更亲。

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