采埃孚亮相上海车展:电动智能双驱动,赋能商用车变革新征程
采埃孚亮相上海车展:电动智能双驱动,赋能商用车变革新征程

4 月 23 日,以 “创领变革,敏行共赢” 为参展主题,采埃孚在上海车展上全面展示商用车业务在电动化、智能化领域的创新成果。采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示,这一主题充分展现了企业引领汽车行业变革、与客户携手发展的决心。
多元技术创新,加速商用车脱碳进程
在商用车脱碳解决方案中,采埃孚 AxTrax 2 集成式电驱桥系统凭借模块化设计脱颖而出。它将组件一体化集成,不仅扩大了电池可用空间,还增强了车辆设计灵活性,且能与制动、驾驶辅助等系统协同工作,提升安全性与效率,预计 2026 年一季度在中国量产。
TraXon 2 Hybrid 混动变速箱则为燃油车向电动化转型提供高效路径,可帮助主机厂以较低技术门槛实现车型混动升级,在短途和长途运输中,混合动力车辆最高可分别实现 14% 和 9% 的二氧化碳减排 / 燃油节省,插电式混合动力车辆最高可达 40% 。此外,采埃孚还带来了先进的电动商用车空气管理解决方案。
智能科技赋能,打造优质出行体验
采埃孚以 “感知、决策、执行” 为核心逻辑,融合先进 ADAS 系统与执行机构,提升驾驶安全。新一代高级驾驶辅助系统 OnGuardMAX 拥有更强的图像处理和算力,前向雷达探测更精准、距离更远,最多可连接 6 个短距雷达,实现 L2 级辅助驾驶。
在制动领域,mBSP XBS 模块化制动系统平台具备智能化、可扩展和高安全性特点,支持能量回收,满足 ASIL D 等级功能安全要求,预计 2025 年量产,未来还将推出自动驾驶版本。新型商用车电动助力转向系统适配多种驱动形式,支持最高 L5 级自动驾驶。在底盘技术方面,为重卡设计的 OptiRide 电控空气悬架系统已实现量产,客车领域的 ESAC 技术 CDC? 减振系统则有效提升驾乘舒适性。
敏捷合作模式,实现与客户共赢
采埃孚坚持以客户为中心,推动技术快速落地。2024 年,双级离合器式空压机等多款产品在中国实现量产。在客车新能源转型与出海方面,采埃孚成绩斐然,为客户提供全面 ADAS 方案,并于今年 4 月量产符合欧盟法规的 ADAS 功能。
采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰表示,在行业转型关键期,采埃孚通过创新与本土化实践,与客户实现共赢。未来将更敏捷地响应市场需求,创造更多价值。集团董事会成员彼得?莱尔教授强调,中国是采埃孚全球战略的重要市场,企业将持续引入先进技术,深化本土合作,满足市场多元需求。
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责任编辑:匡章
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