江波龙全矩阵发力,以自研创新锚定车规存储优选品牌
江波龙全矩阵发力,以自研创新锚定车规存储优选品牌

在今年上海车展上,江波龙以 “自在存储 驾控随芯” 为主题惊艳亮相,携全矩阵自研车规存储产品与 PTM 全栈定制服务,全方位展现其在汽车存储领域的创新实力。江波龙汽车市场总监王作鹏透露,公司正稳步推进汽车存储芯片市场五年计划,立志成为行业主力供应商。
早在 2020 年,我国新能源汽车渗透率突破 5% 的关键节点,江波龙便敏锐捕捉行业趋势,率先发布车规级 eMMC 产品,填补国内技术空白。如今,江波龙已构建起覆盖 eMMC、UFS、LPDDR 等多种类型的车规级存储矩阵,产品广泛应用于 ADAS、智能座舱等 10 余种车载场景。凭借先发优势与技术积累,江波龙已与 20 余家主机厂、50 余家 Tier 1 客户深度合作,通过 20 余家主芯片平台兼容性测试。2023 - 2024 年,公司营收分别达 101.25 亿元与 174.64 亿元,同比增长 21.55% 与 72.48%,研发团队超 1000 人,汽车存储业务成为重要增长引擎。
面对智能汽车发展浪潮,江波龙走出差异化竞争之路。2023 年收购力成苏州,更名元成科技,强化封测制造能力,实现自研主控、固件、封装测试全链条布局。此次车展亮相的车规级 eMMC?全芯定制版,基于自主主控架构开发,容量最高 128GB,适配多场景需求。其他核心产品同样亮点十足:车规级 LPDDR4x 提升智能座舱交互响应速度;UFS 读写性能超 eMMC 6 倍,满足 ADAS 等高要求应用;SPI NAND Flash 针对车联网升级优化,降低功耗、加速数据处理。
在商业模式上,江波龙创新推出 PTM 存储产品技术制造模式,依托元成苏州高端封测基地,提供从需求定义到量产交付的一站式解决方案,为汽车 AI + 应用带来定制化创新。无论是智能辅助驾驶的高带宽数据存储,还是智能座舱的流畅交互体验,PTM 模式都能精准匹配需求。
展望未来,王作鹏用 “井喷、热闹、危机” 形容汽车存储芯片市场趋势。江波龙自 2017 年孵化汽车存储项目至今,始终以清晰的战略规划稳步前行。从早期技术突破到如今全矩阵布局,江波龙正沿着既定目标,向着成为汽车存储领域领军者的方向坚实迈进。
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责任编辑:白乙丙
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