东风车谷造：创新领航，助力汽车产业跃新程

东风车谷凭借创新领航，激发无限活力，助力汽车产业跃入全新里程

当下，汽车产业正处于深刻变革期，供给端的技术革新与需求端消费趋势及方式的转变，全方位重塑着市场格局。中国市场在全球汽车工业中的地位愈发关键，不仅是智能电动汽车的最大消费市场，更是创新的摇篮与技术发展的源头。

2 月 23 日，中国车谷?武汉造汽车品牌全球发布会于武汉经开区的东风汽车全球创新中心盛大举行。东风岚图、东风猛士、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风本田等组成的 “车谷造品牌群”，首次集体亮相武汉市权威政务新媒体平台 —— 武汉发布，向全球展示汽车智能化时代武汉造汽车的 “含新量”。

武汉经开区因汽车产业而建、因汽车产业而兴，享有 “中国车谷” 的美誉。2024 年 11 月，中国新能源汽车首个年度第 1000 万辆整车在岚图智能工厂下线，东风汽车承载了这一历史性荣耀。在汽车产业蓬勃发展的当下，东风汽车旗下众多品牌组成的 “车谷造” 品牌群，正以强劲态势助推汽车产业迈向新高度。

诞生于英雄之城的东风猛士品牌，依托武汉雄厚的汽车产业基础，传承 55 年造车经验与中国军车第一品牌的深厚基因，为用户带来兼具豪华格调与品质的产品及服务。东风猛士推出 “一车一价格、一人一座驾” 的高端定制服务，打造了 4 款东风猛士 917 官改车型，还联合全球顶奢品牌推出猛士 M800 星际战车，携手《蛟龙行动》打造中国第一款电影联名车蛟龙战甲，构建起覆盖 60 万 - 100 万价格区间的产品阵营。

面对新时代发展需求，东风汽车通过东风乘用车新能源的 “跃迁行动”，对东风风神、东风奕派、东风纳米三大产品序列品牌实行一体化管理。三品牌协同发展，通过差异化定位，助力 “中国车谷?武汉造” 迈向新高度。东风风神着力从燃油车向节能车转型;东风奕派定位于主流市场的电动化品牌，强势进军 15 - 25 万级市场;东风纳米专注纯电产品，塑造 “灵动、精致、朝气” 的品牌价值，与用户携手共创美好生活。在产品布局上，三品牌构建起丰富且互补的产品矩阵，涵盖燃油、混动、增程、纯电等多种动力模式，满足不同消费者需求。

东风本田作为扎根湖北武汉的合资汽车品牌，自创立起就致力于为消费者提供优质汽车产品与服务，持续打造美好出行体验。在智电新时代，东风本田加速推进 “数字化驱动 电动化转型” 新战略，构建了混动、插混、纯电三种新能源动力，覆盖轿车、SUV、MPV 全领域的电动化产品阵营，打造 “强电智混” 技术品牌、“本田 + 灵悉” 新能源双品牌，计划 2030 年累计推出 10 款以上电动化产品，重塑新合资时代下的电动化品牌形象。

目前，武汉经开区全力打造国家汽车产业基地，支持车谷车企 “放量提能”。东风汽车作为扎根武汉经开区的特大型车企，积极响应号召，对接政策，发挥产业链链长和行业引领作用。过去一年，汽车行业竞争激烈，东风汽车凭借果断决策与不懈努力实现关键转型突破。2024 年，东风汽车终端市场销售 255 万辆，其中自主品牌销售 137 万辆，同比增长 35%，高于行业 18 个百分点;新能源汽车销售 86 万辆，同比增长 64%，高于行业 29 个百分点。

在汽车产业向电动化和智能化转型进程中，东风汽车坚持高水平科技自立自强，研发实力不断提升。“专利创新指数” 连续三年位居自主整车集团第一，汽车行业科学技术奖获奖数量在主要整车企业中排名第一。马赫超级混动专用发动机热效率达 47.06%，刷新行业纪录。能量密度 350Wh/kg 的固态电池产品即将量产，下一代全固态电池加速自研。掌握燃料电池全技术链能力，氢燃料商用车示范量行业第一。发布行业首个自主可控高性能车规级 MCU 芯片 DF30。自主乘用车 L2 + 级自动驾驶搭载率达 77%，L4 级智驾产品在全国多个城市示范运营。

站在新起点，东风汽车将继续以创新为驱动、以市场需求为导向，擦亮科技创新底色，推动新能源与科技跃迁，实干担当推动企业高质量发展，加强产业协同，助力汽车产业迈向更高质量、更具创新力的新阶段。

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