如何破解家电回收难?报废汽车驶向何处?多举措推动回收循环利用“变废为宝”
:五月以来,“五一”小长假叠加家电销售旺季,再加上国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》在各地的落实推进,各大卖场迎来了家电“以旧换新”的热潮,那么,换下来的旧家电如何利用呢?
在上海,消费者购买空调、冰箱、洗衣机、洗碗机、烟灶、电脑等16大类一级能效家电产品,将得到成交价的10%折扣立减,补贴额最高不超过1000元。补贴政策实施以来,全市门店的绿色智能商品销售环比增长200%。
除了拿出“真金白银”,各大商家、电商平台还在“以旧换新”便利性上下了功夫,除了提供收旧和送新一站式服务,有的还可以跨品类“以旧换新”。
目前,上海构建了以销售商为主体的电子废弃物回收交投网点,而对一些零散的家电回收需求,不少社区也搭建了交易平台。上海马桥镇可回收物中转站就开设了二手买卖交易平台,居民若想出售闲置家电,“跑腿小哥”会上门取货,并送往可回收物中转站进行清洁、消毒、维修和保养,再上架供买家挑选。在中转站里,还有维修师傅负责帮居民维修。
除了可以二手交易翻新使用的,其他废旧电器将被拉到环保回收公司,送到不同的拆旧线上进行去除螺丝钉、分类、除锈等处理,空调的拆解则先需要将制冷剂进行抽取,这些电器最终被拆解成铁、铜、铝、废旧塑料等不同材质。
企业负责人告诉记者,政府在推动消费品以旧换新的同时,也在推动大规模的回收循环利用,随着以旧换新政策的不断推进,越来越多的废旧家电和家居用品将进入规范回收和拆解利用渠道。
汽车“以旧换新” 报废汽车驶向何处?
“以旧换新”除了让家电销售进入旺季,也刺激了汽车销售市场,根据国家政策,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。那么,报废了的汽车将会如何处理呢?
在湖北宜昌这家回收拆解企业,记者看到,通过抽排油液、内饰拆解等十多道工序,不到20分钟,一辆废旧汽车的轮胎、座椅等零部件就被分门别类放置在储存箱里。企业负责人告诉记者,废旧汽车如果是按废钢卖,每吨只能卖2000元左右,精细拆解后,每个零件的身价就会翻倍增长。
目前,我国已进入汽车以旧换新高峰期,据相关部门测算,每1000万辆报废汽车,可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨。正是看到了这一巨大机遇,湖北加快构建从回收到拆解、再生,再到利用的循环产业链。在这个新能源汽车一体化循环产业园里,记者看到,废旧的动力电池变身为一袋袋黑色电池粉末,投入制浆槽,生产出碳酸锂、磷酸铁,成为锂电池的主要原料。
湖北宜昌邦普一体化循环产业园总经理王皓介绍,目前已实现锂回收利用率达91%以上,镍钴锰综合回收率达99.6%,对于铁、铜、铝及电解液、石墨等资源也可再生利用,实现绿色环保。
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责任编辑:如思
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