纯电新锐,一汽红旗纯电动轿车EH7正式上市
3月20日,红旗EH7正式上市,5款车型售价22.98万-30.98万元。新车定位中大型纯电轿车。作为红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型,EH7基于全新FMEs“旗帜”超级架构打造,对于红旗品牌而言,意义非凡。新车在性能、续航以及智能化方面都展现出行业领先的水平。
外观采用最新家族设计风格,全新红旗EH7的车头中轴线设计极具品牌特色,“旗妙双翼”标识,寓意“雏鹰展翅、生命激发”。全新微笑前脸,封闭式灵动格栅两侧,远近光一体式矩阵式大灯采用7字型,而下格栅与保险杠呈现微笑样式。
红旗EH7采用双色车身、短前后悬+长轴距的设计。整车侧面采用One Box一体化姿态,A柱前移、C柱后移,看上去俯冲动感,强调出一种更趋年轻化的设计表达。整车长4980mm,宽1915mm,轴距达到了3000mm,打造出宽敞的驾乘空间。其采用隐藏式门把手,A柱带人脸识别摄像头,车尾采用贯穿式尾灯。
其内饰设计简洁清新,配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏,内置8155芯片,集成了仪表盘和中控屏的功能,还安装了AR HUD抬头显示系统,可以将导航、车速等信息投影到挡风玻璃上,方便驾驶者查看。
红旗EH7搭载了111kWh超大电池,拥有820km的CLTC最高续航,显著缓解了用户的里程焦虑。特别是在低温环境下,如-20°C时,其电量衰减极小,可用电量保持率高达90%。红旗EH7支持极速补能,5分钟内可充电215km,10%-80%充电在常温下最快20分钟,即便-10°C低温下也仅需38分钟。此外,具备3kW对外放电功能,能为户外活动甚至紧急情况下的其他电动车提供能源。
动力方面,红旗EH7搭载自研“三高”电驱系统,电驱系统最高效率达到96%,后电驱系统峰值功率253kW,持续功率80kW,前电驱系统峰值功率202kW、持续功率70kW,整车总功率高达455kW,实现了0到100km/h加速仅需3.5秒,维持190km/h速度可达30分钟,100km/h至0制动距离为35.3米,同级别行业领先。搭载111kWh超大电池,CLTC续航里程最高可达820km。
红旗EH7采用前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架系统,全铝底盘,加上iDCS-自主连续阻尼可调减振器,坐享平稳舒适的驾乘体验。安全方面,EH7采用双五星碰撞设计,高强钢用量达到74%,可谓是钢铁“护甲”。
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责任编辑:子墨
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