21.59万起售,但30万的顶配才是完全体!小米SU7值不值得买?
小米SU7只要21.59万元,老板们愿意跟雷军交个朋友吗?日前,小米SU7正式上市,共有三款车型,售价区间21.59-29.99万元。接下来我们就直入主题,给老板们分析一下,小米SU7值不值得买?
首先是售价21.59万元标准版,车型对标新款特斯拉Model 3,支持小米生态,有700公里CLTC纯电续航,配73.6kWh的刀片电池,220kW的后置单电机,零百加速5.28秒,支持纯视觉方案的小米Pilot Pro智驾功能,送真皮座椅、音响和冰箱。
说实话,这个标准版其实就是小米SU7的青春版,它是400V的平台,没有激光雷达的高阶智驾,如果是20万的预算买家用车,不是小米铁粉的话,我们并不是特别建议选购这款车型,因为其他品牌的可选择性也很多。
接着是售价24.59万元的PRO版,由标准版升级而来,增加了激光雷达,支持小米Pilot Max高阶智驾,有830公里的CLTC纯电续航,配的是94.3度神行电池,除了送真皮座椅、音响和冰箱,还给电动尾翼。
这个PRO版才是真正的小米SU7入门版,有高阶智驾,电动尾翼,再配合小米生态,25万预算想买一台能玩又有回头率的车,那么小米SU7 PRO版是可以的,据说操控也不错。
最后是售价29.99万元的Max版,对标保时捷Taycan,相较于PRO版,它升级到了800V高压平台,双电机四驱,最大功率495kW,零百加速最快2.78秒,CLTC纯电续航800公里,配的是103度的神行电池。除了送真皮座椅、音响、冰箱和电动尾翼,还有20寸的米其林静音轮胎。
这个Max版才是小米SU7的完全体。各方面的配置都是拉满了的,还有丰富的选装。它就属于是预算够了,又是米粉+SU7颜粉+高性能纯电车的玩家,那么小米SU7 Max版肯定是能够让你嗨起来的。
关于小米城市NOA要说明的是,官方表示8月份全国开通,这里的全国开通指得是覆盖中国大陆地区主要城市,懂得都懂。
另外,今天我们也是专门去了小米汽车的销售中心,现场一共有三台车,两台标准版和一台Max版车型。看了一看实车,从外观造型上来说,小米SU7的设计的确是做到了一眼就能吸引年轻人,除了外观,隔着玻璃也能感觉到内饰用料的质感。
我们也和现场的销售聊了聊,他们表示现在下单,提车时间在1-3周,而SU7 Max版是他们的主销车型。铁杆米粉,要小定转大定的,发布会结束就能安排试驾。
当然,本次发布会除了车子,台下四位车企友商老总们的表情也是十分丰富,已经被网友们做成了梗图。
而作为小米汽车最亲密的友商,在SU7公布售价之后,吉利银河也是立刻就喊出了“8比7大”的口号,真的是朴实无华的商战。
而且最新消息,小米汽车上市27分钟,大定就超过了50000台。注:这个5000元的大定,7天内可以退款。
那么,对于小米SU7的价格,老板们怎么看呢?欢迎在评论区留言讨论。
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责任编辑:文辉
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