保时捷卡宴不喜欢?揽胜运动版了解一下!
说到揽胜运动版和保时捷卡宴,这两款车都是名门之后,论品牌美誉度和市场口碑其实不相上下。但我们会发现,保时捷卡宴在终端市场的喜爱度似乎不如从前那样风头无两,揽胜运动版则表现出了更强的市场爆发力,销量上节节攀升。虽然二者之间的此消彼长没有直接的关系,但却都是中国市场变革后的结果。
保时捷卡宴虽然是豪华市场的扛把子,但在内卷的市场环境中始终没有放下身段,还保持着一如既往的“选配”风格,这在众多已经在拼刺刀的中国车企面前显得有些格格不入,因此卡宴的销量难免受到冲击。而揽胜运动版生而越野,恰好中国车市处于越野车爆发前夜,无疑会进一步放大揽胜运动版的优势,吸引更多潜在越野玩家的关注。
那么站在当下的市场背景下,如果你手持百万预算,面对这两款百万豪华SUV,应该作何选择呢?经过对比之后,相信就能得到你心目中的答案。
外观上看,两款车的设计语言有很大的区别,揽胜运动版整体采用庄重简约的设计,采用了非常简单的线条,又能凸显出这台车的力量感,也很好的契合了捷豹路虎所秉持的新现代豪华主义设计。新款保时捷卡宴这次最大的变化就是车头,包括车灯,和设计更张扬的格栅,此外更低的车身姿态也与揽胜运动版形成了性格上反差,相较揽胜运动版,卡宴的公路属性还是非常明显的。
那么,他们各自的标配和选装价格分别都是什么水平呢?坐进卡宴的座舱后,一股浓郁的德味儿就扑面而来,真皮的方向盘和真皮的座椅,曲面的液晶仪表盘和全新的选档杆,都是这次卡宴改款的一大变化。此外,空气悬挂、座椅加热、电动后尾门在新款卡宴上都升级为标准配置。反观揽胜运动版,紧急车道保持、360°全景影像、中央差速锁、无钥匙进入、感应式后备厢、手机远程控制这些配置都是标配。
保时捷的宗旨一直都是不坑穷人,只要舍得花钱,就有无限的配置,无限的选装,这是100万远远实现不了的,而对于揽胜运动版来说,则可以满足你入门配齐的愿望。
驾驶感受方面,保时捷卡宴其实越来越注重它在公路上的极致性能,它更加强调速度,强调操控。但是对于能豪掷百万购买豪车的大哥而言,他们更倾向于“驾驭感”的开车方式,比如揽胜运动版的车主,他们常常喜欢把空气悬架升到最高,在公路上驾驶时能保证一定的运动性和操控的信心,在非铺装路面它还具有卡宴不具备的全地形反馈系统,更能激发你的探索欲。
这过程中,坐在车里不会让你感觉有不适感,因为这台车的底盘能够很轻松的为你处理路面的阻碍,相同的路况下如果换上一台性能车,可能现场就会趴菜。
所以,从选配细节、驾驶感受等等角度来看,揽胜运动版都是比保时捷卡宴更适合大多数人的存在,到底如何选,你有答案了吗?
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责任编辑:李陈默
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