满配不到30万,5米级别中大型轿车:试驾岚图追光PHEV
不到30万的售价买一台5米级别的中大型轿车!我想这在过去是很难想象的一件事,但现在,有一台国产车不仅做到了,而且还宣称自己的实力可以媲美BBA的“56E”,它就是来自岚图的追光PHEV。
一句话点评岚图追光PHEV:
底盘高级,油耗表现优秀,追光PHEV很适合作为白领们的品质升级之选。
优势:
1、 底盘硬件出众,实际表现也可圈可点
2、 内饰用料简洁科技,符合定位
3、 馈电油耗表现出乎意料的好
4、 双电机四驱动力比较充沛
不足:
1、 品牌影响力还需继续加强,目前在消费者中“国产豪华”的标签还不够强
2、 低速行车碰撞提示音的提示逻辑有优化空间
此前我们其实已经对追光PHEV做过比较详细的试驾,此次体验,我们主要围绕两个点进行,一是车辆的硬件配置到底和“56E”差别在哪里?二是作为一台PHEV车型,车辆的馈电油耗表现又如何?
首先是基础的豪华度对比,尺寸上追光PHEV虽然不算有优势,但5米多的车长与3米的轴距也算半斤八两,大小与奥迪A6L类似。至于底盘硬件方面,追光PHEV确实是更胜一筹,车辆搭载前双叉臂+后五连杆悬架,然后还有CDC和空悬加持。
当然,来到车内部分,追光PHEV在豪华度的营造上就不如传统豪华品牌来得那么奢华,尤其是对比标杆级别的奔驰E,在设计、氛围感营造以及座椅舒适度上,个人认为还是有差距的。当然,这也并不是说岚图追光PHEV做得不够好,毕竟车辆基础用料以及配置的丰富度都还是不错的。
至于馈电油耗表现,以经济模式开了大概一百公里,车辆乘坐2人,然后空调正常开,路况大概是4成市区道路6成环线快速路,没有刻意省油,就是在这样的条件下,居然跑出了表显3.5L/百公里的成绩,表现让人意外。
编辑小结
其实早在第一次试驾追光PHEV的时候我就表现,这台车非常适合白领阶层作为品质升级之选,因为它相比原来十几万级别的燃油车确实提升太多,简单举例,车辆底盘质感、动力水平、内饰豪华度以及座舱智能化表现都是全面跃升,甚至在用车成本方面,追光PHEV还能比原来十几万级别的燃油车来得更低。
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责任编辑:笑笑
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