智己LS6将上市,配800V高压快充,预售23万起
小鹏汽车在G6推出后,好不容易能缓一缓,结果“半路杀出个程咬金”,智己LS6亮相了,而根据最新官方消息,智己LS6将于10月12日上市并开启交付。这款车造型够运动,配置也不低,还有800V高压系统,这一下子就把身价提了上去。关键是价格还和小鹏G6很接近,预售价是23万-30万元,如果厂家有意压价格的话,估计上市后的价格区间不会和小鹏G6差太多。那么,智己LS6能否硬杠小鹏G6呢?来看一下新车的具体表现如何。
在新能源的大势之下,智己LS6的设计风格也没出圈。前脸进行了封闭处理,格栅与机盖连接处比较圆滑,至少给人的感觉会能降低不少风阻,实际上,这款车的风阻系数仅为0.237,数值也的确不高。灯组造型看起来与LS7很像,两边还设计了通风口,能够给前刹车系统提供不错的散热效果。
车身则是采用了溜背式设计,配合红色卡钳,车身看起来比较运动,不过这种视觉效果也它与中大型SUV的级别有些不太沾边。据了解,新车将会提供四种颜色,分别为费迪南粉、莫奈青、维米尔黄、拉斐尔茶。但尺寸方面还算不错,新车长宽高分别为4904/1988/1669mm,轴距2950mm,虽然比LS7稍小了一点,但数据方面还是比较有竞争力的。
车尾这里的贯穿式尾灯是亮点,尺寸宽大,点亮面积也比较可观,总之,辨识度非常高。除此之外,其他方面也没有太多的亮点可聊。
新车的内饰设计基本沿用了LS7的风格,中控台仍旧配备了支持升降操作的带鱼屏,旁边还给副驾配备了一块娱乐屏。中控台的下方还提供了一块控制屏,不过从照片来看,这块屏幕的功能应该会比较丰富一些。再往下,便是一个手机无线充电和杯架了。除此之外,方向盘是争议点之一,有人认为这种半幅式方向盘应该被取消,而有人则认为这种方向盘运动感非常不错,很有新鲜感,对此,你是站在哪一方呢?
辅助驾驶配置方面,除了激光雷达外,新车还将会搭载英伟达Orin X芯片,该车可实现车道居中保持、城市领航、全速自适应巡航等多种辅助功能。
动力方面,新车将会提供后驱和四驱两种驱动版本可选,其中后驱版车型分为低、中、高三种版本可选,其最大功率分别为231kW、250kW和379kW;四驱版车型则是分为了两种版本分别是最大功率为474kW的低功版和最大功率为579kW的高功版。
基于800伏双碳化硅平台打造的智己LS6,其峰值充电功率为396kW,官方透露,该车充电5分钟,便能带来200km以上的续航里程。充电10分钟,可以获得350km以上的续航里程。如果充电15分钟,可获得的续航里程将超过500km。
对于新能源车来说,颜值已经不是最主要的了,大家对配置和续航以及快充更重视一些,而智己LS6在配置和充电方面还是有着较高的竞争力。这也让小鹏G6的优势变得越来越小了,虽然这两款车级别不同,但价格重叠却非常明显。那么,花同样的钱,你会选择小鹏G6还是智己LS6呢?
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责任编辑:如思
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