灵犀混动+神炼电池,星光会是五菱的又一款神车吗?
2023年10月16日,上汽通用五菱以“信赖向前”为主题,正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术,同时,基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。
五菱灵犀混动:“节省、平顺、可靠”助力整车提升
本次五菱展示的两大技术进化中,五菱灵犀混动由“混动专用发动机”“电磁式DHT”“驱动电机”和“混动专用电池”等行业领先硬件为基础,实现“超级能耗”和“超平顺驾驶”。
在超级能耗上,五菱灵犀混动配备1.5L排量混动发动机平台,实现了行业领先的43.2%最高热效率。并且对燃烧系统、低摩擦系统和热管理系统的优化及创新,故而无论是最优油耗还是高效率区间,都处在行业领先水平。同时,五菱灵犀混动电机,最高效率达到96.8%,即使市区堵车或长途高速,电机始终保持高效率。再配合上最新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK双面散热塑封技术的加持,实现极致降能耗。此外能量回收率也做到了行业领先的30%。
在超级平顺上,五菱全球首创电磁式DHT传动系统,急速响应仅需0.1秒,并且通过智能软件开发和标定,智能识别并适应平原、高原、坡度、平路、山路等不同的工况,真正达成“丝滑平顺”的驾驶体验。
此外,五菱灵犀混动系统还经历了全面严格的台架、道路和三高测试,再加上智能热管理技术可以实时监测车辆的温度,调节冷却系统,保证系统关键部件可靠性。
五菱神炼电池:神机百炼,成就超神表现
五菱从电芯到电池,建立了一套远超国标的安全设计体系和产品认证体系。兼具了“高安全、高功率、高密度、高效率、高寿命”的“五边形战士”。
此外五菱在行业首创电芯“问顶技术”,确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火,极大提升了电芯的本征安全。坚持用更全面、更贴近实战的马拉松式极限安全考核,以远超行业标准的严苛要求,切实筑牢百万销量0自燃的基础。
五菱汽车为A级轿车市场注入新选择
本次亮相的五菱星光,是五菱的首款超A级新能源家轿,更是搭载五菱灵犀混动和神炼电池等最新新能源技术的重磅力作。该车能够兼容插电混动和纯电两种动力单元,同时车身安全强度、电池及乘员舱防护、车内空间利用率、整车轻量化及能耗表现都具备显著的优势。据透露,五菱星光将于今年11月下旬正式上市。
在空间上,五菱星光突破了传统A级家轿的尺寸,轴距达到2800mm,长宽高分别为4835mm/1860mm/1515mm,给用户带来B级车的享受。
此外在超越同级的大空间下,五菱星光通过灵犀混动系统、电驱效率、静音轮胎,以及在全新新能源架构上整车轻量化优化,实现了堪称跑车级别的0.228cd超低风阻,WLTC标准综合油耗为3.98L/100km,NEDC标准油耗为3.7L/100km。
总结
人们需要什么,五菱就造什么。此次五菱推出全新的五菱灵犀混动和神炼电池,同时发布其全新新能源架构打造的首款超A级家轿星光,相信这款车能为市场和用户带来更加信赖的新选择。
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责任编辑:牧晓
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