预订价格确实不低,但新北京BJ40,设计上比坦克300有心
当年按照销量对比的话,北京BJ40可以和长城旗下的哈弗H9正面抗衡,这两款车曾经单月销量基本都能维持在两三千台的水平,在硬派越野细分圈子里已经算是比较热门的产品。然而长城坦克300上市之后打破了这种平衡,销量上彻底甩开了北京BJ40,要想保住自己越野圈子里的地位,北京越野显然需要针对这款老将进行一次大更新。近日全新北京bj40终于开启了预订,预订价格区间20~25万。
价格出来之后是有点出乎意料的,因为北京BJ40此前一直走的是亲民路线,就拿2023款2.0T城市猎人版本来说,起步指导价15.98万,明显和坦克300拉开了一定的距离,本质上不是完全竞争的关系,相对亲民一些。不过这次起步预订价格达到20万,显然就要真刀真枪和坦克300正面交锋。
既然价格区间更有底气了,那肯定要拿出更多的诚意,全新北京BJ40尺寸上明显加大,车身总长4790mm,宽度1940mm,关键是轴距拉长到了2760mm,实际空间表现会有明显提升,尤其后排座椅可以完全放平,加一个床垫之后就是双人大床,实用空间会比坦克300稍微宽敞一些。
这次外观造型设计很用心,主体采用了方盒子造型,而且保持了北京越野世家系列产品的家族辨识度,车头前脸5孔风格很明显。侧面比较大的变化是车顶改成了一体样式,而不是原来那种可拆卸风格。尾部继续悬挂全尺寸越野小书包备胎,而且后尾门采用的是侧开门,后挡风玻璃是可以单独掀开的,实用性会比较强。
车内氛围也有了后发设计优势,坦克300采用的是贯穿双大屏配置,确实比老款北京BJ40看起来更科幻,智能化水平也更高。但这次全新北京BJ40直接一步到位采用了三大屏配置,除了数字液晶仪表和悬浮导航车机屏,右侧还有单独的副驾驶娱乐屏幕,这是接下来的潮流趋势,对比坦克300具备了较强的吸引力。
在成都国际车展发布会上,北京越野已经确定全新北京BJ40会有三种动力体系,燃油版区分为汽油版和柴油版,除此之外还有增程器混动版本。不过目前进入到预定阶段的是汽油版本,搭载了长城蜂巢易创2.0T发动机,最大输出功率245马力,继续匹配采埃孚8AT手自一体变速箱,越野实力是有保障的,底盘还是足够硬派的带大梁整体桥结构,搭配分时四驱系统以及差速锁,面对交叉轴路况或者去沙漠里玩沙都没问题。
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责任编辑:山歌
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