可插混可增程,标配L2级驾驶辅助,长安UNI-Z香不香
3月28日,长安UNI-Z正式上市,新车共推出三个配置版本,官方指导价为11.79万-13.19万元。并且照例,提供了一系列购车大礼包,整体算下来相当划算。
UNI-Z是长安UNI序列的最新SUV车型,整车长宽高分别为4730*1890*1660毫米,轴距2795毫米,达到了B级车的水平,和比亚迪宋PLUS DM-i大体相当。
外观方面,新车沿用了UNI家族的纵横万象设计语言,前脸的无边界格栅采用点阵式设计,再加上有棱有角的线条和犀利的前大灯组、两侧三角形的导流槽等等,给人感觉十分具有攻击性。侧面来看,长安UNI-Z有着时下流行的溜背造型,熏黑的B柱和C柱、D柱营造出悬浮式车顶效果,并且车辆采用了双腰线设计,搭配下方硬朗的棱线、19英寸多辐轮圈等,呈现出强烈的运动姿态。
车辆尾部,贯穿式尾灯的内部灯珠设计如同羽翼,很有辨识度。上方的尾翼和高位刹车灯融为一体,车底部分的双边单出排气以及导流设计的护板等,都透出浓浓的运动气息。
进入车内,长安UNI-Z的内饰风格简约时尚,采用了一体式环抱座舱设计。撞色的内饰色彩搭配上大面积皮质包裹,营造出不错的轻奢质感。新车搭载了一块14.6英寸的悬浮式中控屏,还有10.25英寸液晶仪表、平底双幅多功能方向盘、飞翼式电子档把等,兼具了科技范儿和运动范儿。
值得一提的是,长安UNI-Z全系标配了全场景智慧车外语音2.0和L2级别的驾驶辅助系统,还搭载了独有的全语音AI泊车助理和APA自动泊车6.0系统,手机APP支持200米内远程接驾功能。另外还有人脸识别、双屏互动、车载KTV、车载健身等特色功能,在同价位、同级别的车型里,科技化和个性化体验都相对突出。
动力方面,长安UNI-Z搭载了由新蓝鲸1.5L混动发动机和前置电机组成的混动系统,发动机最大功率72kW,最大扭矩125N·m,电机最大功率158kW,最大扭矩330N·m。搭配E-CVT变速箱,0-100km/h加速时间为7.4s。磷酸铁锂电池组容量18.4kWh,CLTC纯电续航125km,WLTC馈电油耗5.15L/100km,满油满电下的综合续航可达1200km。
值得一提的是,UNI-Z搭载的这套动力系统可以提供插混和增程的手动切换或智慧切换,比如在市区行驶时,选择增程模式,发动机和电机串联,源源不断地给电池补电;在高速行驶时,切换至插混模式,以达到更省油的目的。日常的城市通勤,还可以选择纯电模式,更加的经济省心。
总的来说,长安UNI-Z的亮点不少。尤其是可插混可增程的动力系统,并全系标配L2级别驾驶辅助系统,让它绝对是13万元内中型SUV的性价比之选,你觉得呢?
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责任编辑:安远
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