秦PLUS,电比油低,掀桌子了
汽车降价大潮来势凶猛,下降的都太狠了,比亚迪冠军版秦PLUSDM—i年初就喊出了“油电同价,颠覆燃油”的口号,把混动车也拉入了10万元价格的队伍里 ,更是让人惊讶的是,又提出了“电比油低”将秦PLUSDM—i冠军版的价格,下探至9.98万元,简直是掀桌子了。价格惊人。
比亚迪秦PLUS冠军版,虽然价格下降了,但是车的质量,科技创新,智能驾驶等再升级了。
充满质感的外观设计,延续了家族式王潮设计语言,整车风格简约,车头矩形中网和LED大灯组,车尾贯穿式尾灯设计视觉运动感十足。新增的墨玉蓝颜色,稳重大方。
车身长4765mm,宽1837mm,高1495mm,轴距2718mm,紧凑型轿车。
内饰全新的色彩搭配,真皮包裹的座椅有针对性的升级,增加了打孔工艺,使其透气,坐垫填充更加厚实,承托性更佳,坐着舒适,不累,主副驾座椅增加了加热功能,副驾驶座椅升级了电动调节。实用性大大提高。8.8英寸液晶仪表盘,显示效果清晰度高。还内设有DiLink4.0系统,搭配上8扬声器音响系统,有着高智能便捷的交互体验。
动力,秦PLUS冠军版依然采用了骁龙1.5T混动发动机+一台永磁同步电机组成。电机总功率分为132KW、145kW两种版本,零百加速分别为7.9S、7.3S。新车还是沿用了刀片电池,安全性能有了保证。还有快充功能。
配置丰富,安全性能上,标配了6SRS气囊,ABS、ESP等功能,顶配车型带有L2级智能辅助驾驶系统,秦PLUS冠军版还标配了后倒车雷达,倒车影像,定速巡航等功能,还有NEC钥匙等。
总之秦PLUS冠军版产品的表现,将对朗逸,轩逸,卡罗拉这些合资车中,会有一定的影响和市场冲击。
秦PLUS冠军版还是值得入手的。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
责任编辑:沐瑶
最新阅读
-
-
-
-
-
-
昔日最强机皇宣告终结:鼎盛期苹果也不是对手!
编辑:Wallace小雷搜了一下之前写过的文章,发现原来早在2018年市场上就有消息存传出,三星可能会将旗下的顶级产线GalaxyNote系列“砍掉”,由其他产品取而代之。时间来到2020年前后,眼看...
2022-03-04 10:43 -
智能自动化在能源和公用事业行业的作用
随着世界对清洁、安全、可承受和可持续的电力的迫切需求,各国对于绿色能源的需求和新应用不断增长,从而希望采用可再生能源替代化石能源。能源行业正从监管转向创新,而其客户也从被动消费者转向需求旺盛的买家。以...
2022-03-04 10:42 -
小鹏汽车投资碳化硅半导体领域公司瞻芯电子
企查查APP显示,近日,上海瞻芯电子科技有限公司发生工商变更,新增股东广州小鹏汽车投资咨询合伙企业(有限合伙),同时公司注册资本由4921.88万元人民币增加至5111.46万元人民币。企查查信息显示...
2022-03-04 10:41 -
微软智能云Azure在华的第五个数据中心区域正式启
,微软联合世纪互联正式宣布,自2022年3月1日起,全新的Azure在华数据中心区域将正式启用,客户可以不受限制地对其进行访问。这是微软智能云在中国市场的第五个Azure数据中心区域,由其合作伙伴世纪...
2022-03-04 10:39 -
油价“高烧”不退全球能源供应格局面临重构
国内油价机制“天花板价”渐近,专家建议“咬牙”发展新能源记者陈其珏实习生毛昌泷编辑朱绍勇两年前,当WTI价格跌至10美元(单位桶,下同)以下时,没有人会想到两年后的今天,滚烫的油价会以风卷残云之势穿过...
2022-03-04 10:34