全新一代宝马X3长这样,这设计应该没人说丑吧?
在豪华中型SUV市场中,宝马X3数得上是实力派选手,即便现款的宝马X3已经走到了该代车型的末期,即便现在的汽车市场大环境对传统燃油豪华车不是那么友好,但是宝马X3依然可以轻松获得大几千辆的成绩。
而最近呢,小编获得了全新一代宝马X3的消息,新车的官图已经发布,按照节奏来说,新车最快在明年的上半年可以在中国市场销售。其实,我们知道,每一款车型在换代的时候,均容易被吐槽。而全新一代宝马X3的脱胎换骨的设计,你们认可与否呢?
首先,我们来说一说,最容易引起争论的外观部分。虽然说,每个人的审美观念不一样,但是一款车的设计绝对影响着这款车的销量。全新一代宝马X3的设计风格和现款车型比起来算是变化很大。前脸来看,依然保留了双肾式进气格栅,只不过进气格栅进一步加大,并且内部的造型不一样了。另外,根据版本的不一样,进气格栅内部的线条装饰也有着变化。
侧面的话,新车的线条勾勒还是有一种运动姿态呈现的。此外,新车使用的是半隐藏式门把手,虽然半隐藏式门把手有些人吐槽,但是我觉得还是很不错的。还有轮毂的样式,根据版本不同,有不同的样式。车尾部的设计偏向于简单,大灯没有使用贯穿式尾灯,不过这种全新造型,还是很有辨识度的。
内饰上的话,新车的设计就比较符合当下的趋势了,一块双联平在中控台中央和方向盘前方竖立着,在中控台上基本看不到了物理实力按键。换挡方式呢,能看出有一个很小的换挡拨钮,比较有意思。
动力上面的话,全新一代宝马X3其实已经没有真正意义上的燃油版本了。所谓的燃油版本是2.0T发动机+48v电机组成的轻混系统。此外,据说也会有插混版本,柴油版本等。而在咱们中国市场,我觉得插混版本会是重头戏,拭目以待。
全新一代宝马X3未来在中国市场的对手,不止是奔驰GLC、奥迪Q5L这么简单,也会有一些国产高端新能源车型与之竞争。在这种情况下,你们期待与看好它吗?
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责任编辑:李陈默
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