广西面向东盟的立体寄递通道加速成形陆运专线从南宁16小时直达河内36小时
我区面向东盟的立体寄递通道加速成形 陆运专线从南宁16小时直达河内、36小时直达曼谷
5月28日,记者从“以实干实绩推动广西高质量发展”系列主题新闻发布会上获悉,近年来,广西立足区位优势,大力推进快递出海,努力提升聚焦中越、面向东盟的快递物流便利化,在打造面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽建设上取得阶段性成效。
寄递基础设施不断升级。2024年以来,邮政快递企业在我区累计投资超8亿元,在南宁、柳州、桂林、梧州等节点城市新建和升级改造10个省际分拨中心。目前,全区共建成26个省际分拨中心,干线日处理能力达3500万件,预计2025年底干线日处理能力将突破4000万件。此外,越来越多邮政快递公司在广西新设或补强国际功能,布局东盟前置集散仓、边境仓、跨境结算中心等跨境枢纽设施。
立体寄递通道正加速成形。目前,邮政快递企业在广西自主运营多条东南亚陆运专线,中越专线最快可实现16小时从南宁直达河内,中泰专线最快36小时从南宁直达曼谷,今年柬埔寨专线已完成测试准备启用。邮政快递企业投入多架全货机参与构建南宁到东盟“4小时航空物流圈”;运营多个班次的“14小时跨境直通”中越班列,完整覆盖越南国内的工农业产业集群,通过东盟前置仓与铁路结合,全程跨境时效比陆运快2—3天,运费下降15%—20%。
跨境物流服务不断优化。全区邮政快递企业利用国内、东盟地区完善的服务网络,不断创新服务模式,获得东南亚跨境电商平台客户和跨境进出口服务市场的高度认可。有的企业通过投资入股境外物流企业,率先建成中越跨境运输“一单到底”专线,较传统模式可为跨境贸易客户节约15%—20%的成本,入选中国自由贸易试验区第六批自治区级制度创新成果;有的企业在对越跨境电商业务结算方面取得重要突破,实现了“货从广西走、钱从广西过、账在广西结”。
2024年9月,国家邮政局出台《关于支持广西打造面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽的意见》提出,到2027年,要基本建成联通东盟、智能高效的邮政快递服务网络,建成3个以上高效运作、产业融合的跨境电商邮政快递集聚区,基本实现广西—东盟主要城市48小时寄达。到2035年,要建成面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽。
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责任编辑:肖鸥
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