15亿再拿地！看蔚小理们跑马圈地

撰文 ｜ 江珊

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选址广州科韵路，小鹏汽车15亿底价拿地。

12月3日，广州鹏跃汽车发展有限公司以15．07亿元底价拿下广州天河区科韵路东侧AT0603040、AT0603043、AT0603047地块，楼面价9300元／平方米，项目要求总投资额不低于40亿。

信息显示，广州鹏跃汽车发展有限公司成立于2021年8月，注册资本2．5亿元，法人为夏珩，由广州小鹏汽车科技有限公司100％持股，经营范围包括汽车零配件零售，电动汽车充电基础设施运营等。

这是继工厂之后，小鹏汽车在大本营广州的又一笔重大固投，也是造车新势力攻城略地的缩影之一。

总投不低于40亿

从所处位置和出让条件判断，该地块或将用于建设小鹏研发总部。

三宗地块中，AT0603040地块为其他商务用地兼容商业用地；AT0603043、AT0603047地块为其他商务用地。

根据出让要求，地块所开发项目为智能网联新能源汽车研发，项目总投资额为不低于人民币40亿元，其中固定资产投资规模不低于38亿元。 出让要求还规定，项目建成后，竞得人自持物业为项目计算容积率总建筑面积的100％，物业持有年限与土地出让年限一致，自持物业需整体确权，且在自持年限内不得分割处分，抵押、转让须与本项目全部自持物业整体一并办理；竞得人须采用装配式建筑的建造方式，实施装配式建筑面积比例不低于该地块上计算容积率建筑面积的50％。 不光研发总部，广州还是小鹏汽车工厂的落户地。

2020年9月，广州国资委向小鹏投资40亿元，在中新知识城建设广州智能工厂。在此之前，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司以6015万元在中新知识城内竞得一宗工业用地，该地占地面积约6．4万平方米，约合96亩。该地块主要用于新能源汽车研发、试制试验及改装等业务，并需承诺土地交付后第二年投产，投产年营收约7．48亿，缴纳税收约1350万元；承诺土地交付后第五年达产，达产营收约29．8亿，缴纳税收约9300万元。

武汉拿地

不仅如此，小鹏今年还在武汉拿下一宗土地，用于建设第三座工厂。 6月25日，小鹏汽车华中有限公司以2．1亿元竞得武汉市汉南区一宗工业用地，总用地面积56．67万平方米，标志着其汉南工厂的选址尘埃落定。

截至目前，成立于2015年的小鹏汽车已经完成了全球化布局——研发总部在广州，研发分部设立于北京、上海、深圳、硅谷和圣地亚哥，三大自建工厂则布局于广东肇庆、广东广州和湖北武汉。

另有7月份的消息指出，成都有可能成为小鹏第四工厂的落户地。 数据显示，小鹏汽车11月总交付量15613台，连续三个月实现单月交付破万，交付量为造车新势力之首。据何小鹏介绍，其自有肇庆工厂，加上在建的广州工厂、武汉工厂，设计总产能可达40万辆，通过双班能支持60万的年产量。

布局深化 不光是小鹏，随着销量提升，造车新势力的布局节奏明显加快。 下半年，小米首座整车工厂、理想第二生产基地(北京顺义)都有了新进展，北京成为赢家。

11月27日，小米科技与北京经济技术开发区管委会签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区，将于2024年实现首车下线并量产。该项目将建设小米汽车总部基地，以及销售总部、研发总部，并分两期建设累计年产量达30万辆的整车工厂。其中，一期和二期产能分别为15万辆。

10月16日，理想汽车北京绿色智能制造基地在北京市顺义区正式开工，该基地将最大化的利用北京现代一工厂，改扩建总面积27万平方米，项目总投资超过60亿元，计划将于2023年年底投产，投产后，一期将实现年产10万台纯电动汽车的产能。

从代工到自建、从单一产能到多地布局，造车新势力越来越有成熟车企的样子。

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