五菱扬光新能源商用车先行者,致富路上好帮手
“人民需要什么,五菱就造什么”,这句slogan似乎已经刻在了国人心目中。提及五菱,最早给大家留下印象的必然是它的商用车,五菱宏光因此也被消费者堪称为“神车”。在3月20日,五菱举办了一场“行业面对面”直播活动,邀请了各行业大咖、用户,开启一场关于新能源商用车的对话。
与此同时五菱也带来了全新一代新能源商用车五菱扬光,其售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本,共三种配置选择,满足用户的多元化用车需求,带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
作为五菱新能源商用车开山之作,五菱扬光首搭“五菱红1号电池”,基于五菱汽车深度自研,五菱红1号电池同级首个使用液冷技术,创新采用MUST超轻薄结构技术,更搭载问鼎超耐用电芯技术。得益于多重创新电池技术赋能,五菱扬光补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低,常温下快充电量从30%-80%仅需30分钟,一顿饭的功夫就能补足能量,让用户在创富路上安全又省心。
载货方面,五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm,轴距3050mm,6.5m?超大货厢,远超同级产品;行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于600mm的超低尾门槛离地高度,满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求;新车载质量1249kg优于同级,不受货车限行政策影响,更越级配备195/70 R15 12P载重轮胎,搭配60kW高功率电机,载重更给力,陡坡也能轻松爬。
座舱方面,五菱扬光配备舒适超好开的司机级座舱,同级唯一配置8寸悬浮中控娱乐屏,搭配3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅让久坐不疲倦。通过对门板、仪表台等处的挖切设计,五菱扬光车内共设7处储物空间,实现空间的多功能利用,成就舒适又好开的创富好搭档。
安全层面,五菱扬光同样拥有出色表现。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统,提升车身动态控制与行车安全感;高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护;同级唯一配置LED大灯与雾灯,灯光照射宽度领先同级产品30%以上,助力用户出行更安心。
新一代创富者,每一笔钱都要用在刀刃上,五菱扬光专为踏实勤恳的创富者而来。为满足更广泛的新能源商用车市场需求,让每个人都能用上新能源车,五菱扬光7.18万元起,定价几乎仅为部分业内同级产品的一半,颠覆行业价格,直抵同级别燃油商用车价格,让用户买得起,用得省。
“扬光之下无套路” ,用车方面,五菱扬光更是为用户“省”到骨子里。通过五菱纯电架构、“五菱红1号电池”等多项技术升级,五菱扬光进一步降低能耗,极大降低车辆使用、维修成本,让用户用得更省!
据测算,倘若用户每年驾驶五菱扬光行驶4万公里,对比油车五年可省下约70000元,相当于5年可省出一辆全新五菱扬光。
最后:
五菱多年深耕商用车市场,成为众多用户致富路上的好帮手。全新一代新能源商用车五菱扬光的到来,也让用户拥有更多的选择,五菱扬光必将与用户共创美好未来。????
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责任编辑:子墨
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