29.99万元起售,全新智己L7上市:前景如何?
外观方面,全新智己L7基本延续上代车型的整体设计风格,集运动、时尚于一身。不过在车身尺寸方面,新车较上代车型长度增加10mm,达到5108/1960/1485mm,轴距为3100mm。公里公道的讲,无论是车身尺寸还是车内空间表现,智己L7在同级别中绝对处于领先水平。
内饰方面,全新智己L7较上代车型进行了小范围的升级。依然采用贯穿整个仪表台的悬浮式电动升降三联屏,科技感拿捏十分到位;中控区则换装尺寸更小的纵置控制屏,并且两侧由皮质材料包裹延伸至操控台,整体效果与智己LS6有些相似,整个车内高级感与豪华感更加强烈。
不过针对此次全新智己L7升级,座舱舒适体验绝对是最大的亮点之一。全新智己L7全系标配5D奢享行政座椅,后排超宽云感豪华座椅长度较上代车型增长30mm,并且配备电动腿托以及靠背10°电动调节功能,并且配备通风、加热、按摩功能。
针对目前市场最“卷”的智驾领域,全新智己L7也做了不小的提升。全新智己L7标配激光雷达,这点细心的网友从车顶的“犄角”便可而知;除此之外,两颗前视摄像头像素由原本的500万提升至800万,配合全面升级的英伟达Orin X芯片,全新智己L7在高阶智驾能力方面有着明显的提升。
并且智己品牌特有的“一键AI代驾”2.0也全量上车。最主要的是全新智己L7具备城市NOA功能,目前高速、高架NOA已全国开通,城市NOA也将于本年内在全国范围内开通。
除了舒适与科技方面的升级外,全新智己L7配备全时四轮智控底盘系统,在四轮转向、智能电控阻尼悬架系统等众多“黑科技”的配合下,无论是平顺性、操控性、舒适性还是动态响应性方面都有着更为优秀的表现。
续航方面,全新智己L7入门版车型搭载单电机驱动系统,CLTC纯电续航708km;其余三款车型均搭载前后双电机驱动系统,系统综合最大功率425kW,零百公里加速仅需3.87秒,CLTC纯电续航625km。可以说无论是动力表现还是续航表现,全新智己L7都有着不错的表现。
总的来说,作为上汽集团、张江高科和阿里巴巴联合打造的高端新能源品牌,智己无论是车辆设计、车辆性能还是智能方面,都保持着新能源汽车行业的较高水准。但定价过高、品牌影响力低一直都是智己品牌所面临的“硬伤”,以至于上代智己L7近几个月销量一直处于个位数表现。
如今全新智己L7不仅价格做出了让步,产品力方面更迎来了全面的提升,短期来看,对此前销量表现一定会产生一定的改观;但从长远角度来看,新车定价依然“偏高”,最终结果如何,或许只能交给“市场”。
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责任编辑:宋元明清
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