电车越野推向新高度,奥迪Q8e-tron达喀尔版
近日,奥迪发布了一组Q8 e-tron达喀尔版,新车在现款的基础上进行升级改动,而带上达喀尔版这几个字,说明在越野能力要更加的强,不过限量发售99台。动力方面,该车采用双电机四驱,最大功率408马力,续航里程为487公里。
奥迪Q8 e-tron达喀尔版自带气场,进气格栅为大嘴式进气格栅,格栅内部为蜂窝状,在格栅上方更是镶嵌着奥迪LOGO。新车大灯比较犀利,引擎盖处更是有多条筋线,下进气格栅为梯形进气格栅,下包围两侧配备了导流槽。
车身顶部配备了行李架,在行李架上可以看到放置了行李和备胎,车窗比较狭长,车窗周围更是用黑色饰条加以装饰,侧面采用了大量车身曲面,腰线也是比较凌厉,前门上绘制了黑金配色的奥迪LOGO,前翼子板处还有达喀尔徽标。同时也是配备传统式门把手,悬架升高了31mm,离地间隙为206mm,接近角达到了20度,离去角为26度,通过角为19度,配合AT全地形轮胎,在越野能力是很强。
尾部维持了普通版的外形,尾部顶部则是配备了时下流行的高扰流板,尾灯为时下流行的贯穿式尾灯,尾部也是采用线条,让尾部看起来更加有层次感。
来到内饰可以看到,内饰还是采用奥迪家族的内饰,方向盘为三幅式方向盘,在方向盘上集合了不少的科技按键,配备了全液晶仪表盘,中控台是偏向于驾驶员一侧,配备了中控屏和空调控制面板,一键启动位置空调控制面板下方。采用了皮质座椅,和红缝线。该车的前后门都有投影功能,可将“达喀尔版”徽标投射在车门下方,进一步增加了上下车时的仪式感。
动力方面,该车采用双电机四驱,最大功率408马力,配备公路轮胎时0-100km/h加速时间为5.8秒,配备越野轮胎时为5.9秒。由于越野套件的加入,该车的续航里程为487公里,比普通版Q8 e-tron的531公里略有减少。
小编有话说:奥迪Q8 e-tron达喀尔版在越野能力上是提升了不少,并且这是一台电车,不过只有99台,一上市之后分分钟钟被抢光。
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责任编辑:宋元明清
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