零跑C10将在1月10日开启预售主打增程与纯电两款动力
零跑C10作为LEAP 3.0架构下的首款全球战略车型,以其出色的性能和先进的技术吸引了众多消费者的关注。该车预计在1月10日开启预售,将会推出增程和纯电两种动力系统。
零跑C10的外观设计时尚大气,线条流畅,彰显出强烈的科技感。车头采用了封闭式前格栅设计,使得整车更加简洁、干练。大灯组造型独特,内部采用LED光源,搭载8种场景的数字化智能灯语。车身侧面线条优雅,配合大尺寸轮毂,使得整车看起来更加动感。车尾部分的设计同样出色,尾灯组与前大灯相呼应,呈现出协调的整体感。零跑C10长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距达到了2825mm。
内饰方面,零跑C10采用了简约而不失豪华的设计风格。中控台布局合理,操作简便。14.6英寸中控大屏支持2.5K超高清显示,采用全贴合新型工艺技术,具有超窄边框、超高透过率,超低功耗等优异特性。还有2.1平方米超大全景天幕,采光面积高达1.06平方米,舱内大量使用水性环保胶包覆工艺,低气味的隔音棉采用超声波焊接替代胶水粘结,此外还配备AQS空气质量管理系统。
零跑C10的座椅舒适,包裹性好,长时间驾驶不易疲劳。因其基于3D人体工程学设计,在腰椎、肩颈等人体易劳损处进行特别优化设计调整,只为做到最贴合人体体态型面,座椅内部发泡使用最新的生物基发泡材质,搭配7层不同硬度的舒适性材料,前排座椅带有加热通风功能,搭配70度可靠背调节,随时实现座椅、躺椅、单人床等多种转变。空间利用率高达66.3%,该车还有26处储物空间,行李箱可同时容纳7个20英寸行李箱,二排放平最多可容纳15个20英寸行李箱。
零跑C10零跑C10将会提供纯电和增程两个版本,三电安全上将配备电驱AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包,达到720min无热蔓延,热失控预警率100%。同时,车辆还具备自动驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。这些高科技配置不仅提升了驾驶的便利性,也增强了行车的安全性,总体而言零跑C10还是很值得关注的。
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责任编辑:沐瑶
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