哈弗猛龙Hi4-T售价分析:有望低至15万级
哈弗猛龙Hi4-T将于10月10日上市,预售价为16-19万,最终售价会是多少呢?
基于哈弗产品线进行分析的话,预计起售价会高于16万元;但是从枭龙MAX的实际销量表现,以及哈弗品牌目前的状况来分析,综合与哈弗门店销售人员的交流,预计哈弗猛龙的售价很有可能低于枭龙MAX。
枭龙MAX的指导价为15.98-17.98万,猛龙的预计指导价有望以15.58-15.68万起。
哈弗猛龙的内饰用料标准不是很高,比如车门的大部分区域都是硬塑料,只有门把手区域用皮革软包;中控台的质感也基本相同,主打的是由内至外的简约户外风。客观评价其内饰用料标准在自主品牌中端SUV里不算高,单纯依靠硬派风格也许会很难吸引到足够多的用户;反之,如果将价格定到与枭龙MAX完全重叠,这样的设定就显得更合理了。
枭龙MAX的质感更细腻,更偏向家用型SUV。
猛龙的风格偏粗犷,价格与枭龙MAX相同。
那么这就是哈弗汽车给不同用户留下的不同选项,想要哪种就选哪种;两车能各自推出自己的卖点,这样既不会让猛龙干掉枭龙,又不会放大猛龙的缺点。
综上所述,哈弗猛龙的定价大概率会带来惊喜,这也是哈弗龙网门店部分销售人员的观点;所以现在需要了解的就只是这台车的基础参数和改装方案了,猛龙短续航版有102公里的纯电续航里程,长续航版本有145公里,周边自驾游频率较高的同学建议选择长续航版,用混动模式的频率能大幅降低。
混动模式的最低荷电油耗仅为5.98-6.09L/100km,在同级车里算是省油的,枭龙MAX的测试油耗与其相当,用户众测实际油耗悬殊也不大。
哈弗猛龙的车身尺寸是4800*1916*1822毫米,轴距2738毫米,车身长度包括尾门后挂备胎;所以车身实际尺寸只是相当于大五座紧凑级SUV,不过这个空间作为家用车也足够了。
越野参数:
- 接近角24°
- 离去角30°
- 纵向通过角19°
这个水平怎样呢?
参考哈弗H9吧,其接近角是28°、离去角23°、纵向通过角是18度,哈弗猛龙的标准并不低;这台车的轴距之所以不长,目的就是加大车辆的通过角。可以说哈弗猛龙在SUV车型里是越野性能的顶流标准,与其水平相当的SUV只有唐DM-p了,其次是Jeep自由光的旗舰版,但是这台车已经停产。所以喜欢或需要轻越野的用户可以考虑哈弗猛龙,现在只需要等待公布售价。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
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责任编辑:夏冰
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