马自达MX-5新款发布,日本售价折合人民币才14万起!
近日,马自达MX-5中期改款车型本月初在日本上市。在迷人的设计下,新的LED头灯和信息娱乐系统是此次改款的重要升级。
MX-5是一款稀缺性很强的车型,市面上竞争对手并不多。因为很多汽车品牌是不涉足小型双门跑车的。在国内也存在相当多的爱好者,而且它的价格不菲,现有的第四代MX-5于2014年上市。新一代完全变更车型(NE)预计将于2025年底上市。因此此次更新可以看成是一次例行更新。
2024款MX-5外观没有太大的变化,主要是头灯单元升级。采用了新的全LED大灯,头灯图形中增加了3D形状。前保险杠稍微改变了格栅的样式,进气口上新增了雷达传感器设计。
车身侧面,变化在轮毂上,新车的变化是新增的灰色金属颜色。软顶和硬顶都可以使用。室内拥有全新8.8英寸触摸屏的全新的互联信息娱乐系统是最大的变化。该显示器曾在上月推出的马自达2和SUV CX-3上采用。
动力系统没有太大变化,依然是配备1.5升和2.0升Skyactive-G汽油发动机。1.5汽油比之前增加4马力,达到133马力。2.0汽油使用了与以往相同的181马力,但升级了软件之后,动力响应速度更快了。
后轮驱动的MX-5变速器和之前的型号一样,可以选择6档手动或6档自动。在手动车型上新增DSC-TRAC,加强了驾驶动力,减少了在赛道上行驶时的动态静态控制介入。
顾客交货将于明年1月中旬,价格上涨20万日元,起步价从289.85万日元开始。顶配车型为430.87万日元(约合人民币21万元)。
马自达在2022年11月公布电动化战略及中长期经营计划时,公开了“马自达Vision Study”概念车,可能会是下一代MX-5的雏形。该概念车以灵巧的风格为基础,配备了环绕风屏。让人联想起1989年登场的第一代的弹出式头灯吸引了人们的视线。
值得关注的是动力系统的电动化。首先,普及型车型将配备最大化性能和操纵动力的48V Mild混合动力技术和改良的2.0升直列4缸Skyactive-X发动机。
变速器匹配6档自动或CX-90的8档自动变速器,向后轮传递驱动力。新一代NE型MX-5预计将于2025年底上市。
作为参考,马自达MX-5国内的售价为33.90-34.00万元。价格不便宜,也是因为价格很贵,也一直是有钱人的大玩具。与海外市场的形象截然不同。
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责任编辑:谷小金
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