搭载插电混动总成,中期改款大众途锐R大量实拍图发布
大众途锐R车型即将在不久的将来推出,并已经在海外进行了正式发布。
新车在外观上进行了全面改款,特别是前脸部分,采用了更加宽阔夸张的大的格栅,扁平长方形的大灯组和贯穿式LED灯带进一步突出了科技感。车身侧面采用了火山岩灰色的哑光车漆,搭配黑色轮毂和蓝色的刹车卡钳,增加了运动感。
尾灯也进行了改造,采用了贯穿式的灯带和红色光源。内饰方面,除了配备了大尺寸弯折式大屏和LED抬头显示,还有细节上的皮革缝线工艺覆盖,呈现出高级感。
作为旗舰级性能车,途锐R车型还配备了带有R标志和蓝色细节的运动方向盘和车门踏板,以及精致的电子档杆和运动座椅。在动力方面,新车继续搭载了3.0TV6涡轮增压发动机配电动机的插电混动总成,表现出足够的动力性能。
整体来说,途锐R车型的改款设计和配置升级,使其更具科技感和运动风格,给消费者带来更好的驾乘体验。这款中期改款的大众途锐R车型已经在海外正式发布,并在不久的将来有望在国内推出。
新车在外观上进行了全面改动,特别是前脸部分的设计更加夸张和激进。格栅变得更宽阔,下方突出的三角形造型包裹住了整个大灯区;大灯组由贯穿式LED灯带连接并引出左右两侧的扁平长方形造型,内部还有三弯折式日行灯带,充满科技感。
而途锐R车型还在上格栅左侧和下格栅采用了贯穿式布局,以追赶大众家族风格。车身侧面采用了火山岩灰色的哑光车漆,搭配大尺寸黑色轮毂、蓝色刹车卡钳、A柱下的R标签、黑色后视镜罩和行李架,增加了运动感,而动感腰线和大倾斜角度的底座等细节更是让整车显得匀称动感。
尾部方面,新车对尾灯进行了修改,引出了贯穿式灯带,尾箱盖上还配备了大尺寸的亮黑色扰流板,并保留了扁平双边双出排气和复杂的黑色网状装饰,提升了运动感。车身一侧的ehybrid标志和左后翼子板处的充电接口显示了该车型的插电混动身份。
在内饰方面,新车延续了途锐车型标志性的大尺寸弯折式大屏和LED抬头显示的配置。空调出风口采用贯穿式设计,车内各处都采用皮革缝线工艺,彰显高级感。
作为旗舰级性能车,途锐R车型配备了带有R标志和蓝色细节的三角形中打孔运动方向盘、特殊的车门踏板等元素。电子档杆尺寸适中且握感出色,车顶采用植绒材质,运动座椅厚实但包裹性不俗,椅背上的R标志增添了运动氛围。
整体而言,途锐R车型在内饰方面兼具科技感和运动感。动力方面,新车与老款车型基本保持一致,搭载了3.0TV6涡轮增压发动机配电动机的插电混动总成。
这一动力系统的最大功率可达462马力,百公里加速仅用5.1秒,性能非常出色。电动机与8AT变速箱和14.1千瓦时锂电池组纯电相互配合,续航里程可达50公里。
当然,作为途锐系列车型,四驱系统是必不可少的。未来这款车型在国内市场上的表现备受期待。
综上所述,中期改款的大众途锐R车型为消费者带来了更具科技感和运动风格的外观设计,同时内饰方面也保留了途锐系列车型的高级感和豪华配置。
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责任编辑:叶子琪
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