2023成都车展,售63.77万元起,猛士917正式上市
东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司旗下首款车型——猛士917于成都车展正式上市,分别推出普通版与创始版车型。其中,普通版车型分别提供增程版与电动版,售价分别为63.77、69.77万元;创始版车型同样推出增程版与电动版,售价分别为67.80、73.90万元。
根据官方的介绍,外观设计方面,猛士917的外观几乎完全还原了M-Terrain概念车的设计,前脸运用“雄魂”设计理念与“东方醒狮DNA”。车型的线条非常硬朗,妥妥的机甲风格。前脸采用了大面积的梯形中网,内部是类似波浪的造型。前大灯采用“X型”的日间行车灯,点亮后具有很高的识别度。
车身侧面腰线的线条感同样强烈,并且采用隐藏式门把手设计。车身尺寸方面,猛士917的长宽高为4987/2080/1935mm,轴距为2950mm。车尾采用“小书包”式的外挂备胎,后尾门采用侧开式设计。
猛士917创始版车身搭载“猛士之心”系列专属套件,配备含爬梯及辅助灯光的车顶拓展平台、Brembo六活塞红色制动卡钳、20寸Wheel Pros专业定制锻造轮毂等专享配置。
内饰设计也偏重硬朗风格,中控屏周围的设计很像装甲,空调出风口处也采用了类似铠甲的纹路。液晶仪表盘、中控液晶屏和副驾驶屏组成三联屏设计,车机搭载高通8155芯片。“将军座椅”采用Nappa真皮包裹,标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节,前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。其他配置还有丹拿信心系列16扬声器豪华音响系统,智能香氛系统、蓝牙钥匙等。
作为中国首个专属豪华电动越野技术解决方案,M TECH猛士智能越野架构包含MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群,将为消费者带来超越想象的极致东方越野体验。
MORA猛士滑板越野平台,是中国首个自主电动越野滑板平台,可支持纯电、增程两种动力模式。同时,猛士917搭载VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等多项前沿技术,最小转弯半径仅为5.1米,支持车辆“蟹行”横向行驶。不仅如此,猛士917车架采用内高压一体成型纵梁,具备更高强度、刚度的车身结构。
猛士917搭载MEGA POWER猛士动力,采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成。
猛士917纯电版,搭载前后四电机,配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包,轮边扭矩超过16200牛米,马力高达1088匹,零百加速仅需4.2秒,可实现100%爬坡度,CLTC综合续航达到505公里。
猛士917增程版,搭载三电机与1.5T高效增程器组合,马力达到816匹,搭载65.8度高安全越野电池包,CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航高达1026公里。
猛士917搭载M ATS全地形智能系统,支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式,配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统,能够自动感知9种典型越野路面的变化,结合AI智能算法、协同控制软件策略,可实时调节车辆越野驾驶模式,应对各种复杂地形与路况。
猛士917将电池包置于车架纵梁内侧,对电池包进行纵、横向框架式防护。电池包箱体采用军用防雷吸能蜂窝结构铝合金框架,配备1500MPa一体冲压成型高强度护板,及多层复合材料装甲护板,确保车辆在剐蹭、托底等极端工况下的用车安全。
与此同时,猛士917还搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能驻车安防系统等智能越野黑科技,为用户带来更极致的智能越野体验。
生态方面,猛士越野研究院将打造系统越野课程,为不同偏好的猛士用户带来量身定制的专属课程。
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责任编辑:杜玉梅
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