阿维塔12首秀,能成为30万内智能化最强的轿车?

2023-10-05 14:43来源:易车网   阅读量:11056   

阿维塔在慕尼黑车展上秀出了今年的重磅旗舰产品阿维塔12,依然是一款外观极具个性的车,但它或许是30万内智能化最强的轿车。

首先来看一下阿维塔12的定位,其外观设计延续了家族化的设计风格,除了申报图中的山蓝和曜白,还有云紫、雾绿和银色的车身颜色,侧面能够看出整车有着轿跑姿态,车身尺寸方面,阿维塔 12 的长宽高分别为 5020*1999*1460mm,轴距为 3020mm,定位中大型轿车,提供了后驱以及四驱版本,电池包容量为 95.24kWh,续航里程为 650/700km,并且有着采用了电子外后视镜的版本,还将有搭载空气悬架的版本。

内饰方面,可选择紫/米拼色,蓝色、黑色三种主题的内饰颜色,整体设计风格更加简约,内饰的质感上也不同于阿维塔11的豪华质感,而是更加倾向于营造一种科技感的氛围,也更加运动,对于用户来说,阿维塔12的内饰设计才更具吸引力,智能体验将会与阿维塔11稍有区别,并且已经确认第四季度交付。结合此前阿维塔11鸿蒙版已经将价格拉到了30万元以内,阿维塔12售价可能在30万元左右,那么阿维塔12会成为30万元内最智能的轿车?

依然搭载鸿蒙4.0,情感涡流化身远端屏幕

阿维塔12智能座舱理念于阿维塔11不同,情感涡流取消提升了中控观感但牺牲了娱乐体验。

阿维塔12在内饰方面与阿维塔11的风格完全完全不同,映入眼帘的就是一块35.4英寸的4K“带鱼屏”,目前官方还没有给这块屏幕具体命名,车机内还称呼其为“远端屏幕”,与设计呼应的则是情感涡流设计被取消,更多的情感功能就放在了这块远端屏幕上。

目前在智能体验上,这块“远端屏幕”没有触屏的交互,而是需要通过中控智能悬浮屏,将功能分享到远端屏幕上,目前功能还比较有限,主要集中在车辆信息的显示,以及可以将相册流转至这块屏幕,成为一个动态壁纸,还可以将一些事件的便签放在这款屏幕上,提醒用户时间安排。

驾驶位这一次就是常规的车辆仪表盘设计,开启辅助驾驶会有SR地图显示,在功能上目前展示的功能还比较少,不过副屏出后续可能会有娱乐功能搭载。但可以看出,相对于阿维塔11来说,这块屏幕带给副驾驶的娱乐体验一定会有所下降,受限于轿车对于中控台厚度的限制,屏幕无法做的更高,就算可以娱乐,屏幕也过小,体验较差。所以阿维塔12这块长屏幕更加注重“情感”设计,或许阿维塔想要将这块屏幕结合语音助手,成为生活助手。

而在中控悬浮屏上,阿维塔12依然采用了鸿蒙4.0系统,车机的智能化体验与阿维塔11鸿蒙版基本一致,同样采用卡片化设计,零层级设计的桌面,底部依然常驻个性化快捷栏,可以将卡片放在这里快捷操作。与手机互联后的应用流转也有搭载,还能将部分手机应用直接在车机中使用,减少了手机、车机直接相互查看的麻烦。

另外值得一提的是,阿维塔12采用了双手机无线充电板设计,识别到手机充电后,会自动下沉并且有空调吹风口进行散热,拿走手机会关闭出风口,充电板升起,这一点的智能化改动做的确实有仪式感。

从车内的智能座舱能够看出,在设计理念上,阿维塔12已经有所变化,中控悬浮屏的智能化体验依然突出,但没有了情感涡流的设计,而是选择一块远端屏幕,更加强调情感的视觉交互,娱乐体验虽有下降,但智能化程度依然高,只是风格有所变化。

依然搭载ADS 2.0,城市NCA能力突出

直接搭载ADS 2.0,车辆交付与AVP更新重叠,辅助驾驶能力也超群。

阿维塔12出场自带三个激光雷达,左右各一个侧向激光雷达,前面牌照架下方有一个,还将搭载6颗毫米波雷达和高清摄像头13颗、超声波雷达12颗,意味着阿维塔12上来就会搭载ADS 2.0功能,并且这些硬件与阿维塔11上的基本一致,所以在感知能力上,可以说超同价位的车型,除了高速NCA的辅助驾驶外,并且ADS 2.0还将支持城市NCA功能,在阿维塔12交付的第四季度,ADS 2.0也将会迎来更新,支持30城的无图辅助驾驶功能。

无图的能力来自对于障碍物的识别能力,ADS 2.0支持GOD网络,也就是可以通过视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达并用,实现对异形障碍物的检测,相比检测已经训练过的障碍物,该功能进行通用障碍物检测,不用识别障碍物的类型,而是只需要知道当前有障碍物无法通行即可,智能化程度更高。

并且,阿维塔12会支持APA智能泊车辅助功能,阿维塔将于2023年第四季度交付,而2023年底,华为ADS 2.0将会实现跨地面、地下停车场AVP的代客泊车辅助。

可以说在整个辅助驾驶能力上绝对算的上第一梯队。目前,在30万以下价位的汽车领域,能够做到智能座舱和辅助驾驶都能有如此表现的车辆,恐怕还没有。

写在最后:

阿维塔12首秀就能看到智能化配置足够高,也能看出阿维塔在不同的车型上采用的不同设计风格,适应轿车就取消了情感涡流设计,转而选择以一块屏幕取代,给人最直观的感受就是智能化程度更高,也交互上也更加贴近直觉。另外就是ADS 2.0依然搭载,并且在阿维塔12交付的第四季度,ADS 2.0的功能还将迎来更新,阿维塔12可能就是30万以内最智能的轿车。

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责任编辑:子墨

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