三菱汽车下调全年销量及利润预期,寄望新一代帕杰罗提振业绩
盖世汽车讯 据外媒报道,由于中东冲突导致销售承压、成本上升,日前,三菱汽车下调了本财年利润预期。公司目前预计,全年营业利润将同比下降7.3%,此前预期则为增长。
三菱汽车预计,截至2027年3月31日的本财年营业利润将降至700亿日元,低于上一财年的755亿日元(约合4.798亿美元)。今年8月,公司原本预计全年营业利润将增长19%,达到900亿日元(约合5.719亿美元)。净利润方面,三菱汽车也将预期下调至与上一财年持平,此前公司预计本财年净利润将实现翻倍以上增长。
三菱汽车首席运营官岸浦圭介在公布财报时表示,中东局势预计将使公司全年营业利润减少450亿日元(约合2.859亿美元),影响因素包括销售损失,以及运输和原材料成本上涨。
岸浦圭介表示,公司最初假设霍尔木兹海峡将在6月底前重新开放,相关供应和运输中断将在7月底前逐步缓解,但遗憾的是,中东冲突至今仍在持续。
与此同时,冲突推高了燃油价格,带动东南亚等市场对电动化车型的需求增长,但三菱汽车在混合动力车型方面的产品布局相对有限。
尽管在截至9月30日的第二财季,三菱营业利润同比增长75%,净亏损也有所收窄,公司仍下调了全年业绩预期。三菱汽车表示,本财年上半年,汇率带来的有利影响在一定程度上抵消了销量走弱的压力,但交付量下滑、海运成本上升及通胀压力预计将拖累全年盈利。
三菱汽车预计本财年全球销量将下降4.1%
三菱汽车将本财年其全球销量预期下调至76.4万辆,主要受到东南亚、澳大利亚、北美和欧洲市场销量下滑的影响。调整后的目标较上一财年下降4.1%,而公司此前预计全年销量将增长7.5%,达到85.7万辆。
三菱汽车预计,本财年公司在北美市场交付量将下降7%至15.4万辆,欧洲市场销量将下降5%至4万辆,东南亚市场销量则将下降12%至21.6万辆。日本本土市场预计实现增长,销量将同比提升11%至13.6万辆。
岸浦圭介表示,随着电动化车型选择不断丰富、价格竞争日趋激烈,以及各国政策支持力度变化,汽车市场结构正在经历快速调整。三菱汽车将进一步把握市场变化,加快电动化转型步伐,包括推进混合动力车型布局。
三菱汽车希望借助新一代帕杰罗SUV提振销量。截至目前,该车型已在全球收获9000辆订单,接近公司设定的本财年目标——截至2027年3月31日累计销售1万辆。
新一代帕杰罗已于今年10月在泰国上市,预计12月进入日本和澳大利亚市场。岸浦圭介表示,该车型订单表现强劲,销售已经启动,公司希望以帕杰罗为重要支点,推动业绩稳步回升。
所在地区 · 日本Mitsubishi Motors
品牌三菱
车型Outlander、Eclipse Cross、Outlander Sport / ASX / RVR、Xforce、Montero Sport / Pajero Sport、Xpander / Xpander Cross、Mirage / Mirage G4、Minicab EV查看更多
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责任编辑:谷小金
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