姚占辉:立足新型能源体系构建汽车多元补能融合发展路径|2026泰达论坛
盖世汽车讯 9月20日,2026泰达汽车论坛“向绿而行专题论坛一:新能源汽车发展及补能体系构建”举办。中汽中心首席专家姚占辉发表《汽车与多元补能体系融合发展的实践与思考》演讲。他提出,汽车产业需要站在能源视角研判发展,坚持纯电驱动为主,走多元互补、因地制宜的路线,打通汽车与新型能源体系协同共生路径。
姚占辉介绍,我国已在农村充电试点、公共领域电动化、零碳货运廊道、V2G、换电、燃料电池、绿色甲醇等多领域开展落地示范。其中氢能第二阶段示范目标提出,2030年燃料电池汽车保有量力争达到10万辆,氢气成本降至25元/公斤以下。
同时行业面临四大现实挑战:能源供给与汽车需求存在空间、供需错配;要统筹纯电与甲醇、氨内燃机等低碳燃料路线,不宜一刀切;各技术路线存在政策不平权问题;氢能、甲醇等路线技术经济性、商业模式尚未跑通,技术经济性是政策平权的重要前提。
他给出三点建议:树立多元发展理念,规避单一技术路径依赖;强化跨行业顶层统筹,打造 “以电为主、电油并存、多能融合” 综合补能基础设施体系;以试点示范为抓手,沉淀可复制经验再逐步全国推广。
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责任编辑:樊华
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