31.98万元起,智己LS9全系标配线控转向,智己LS9Hyper震撼上
7月16日,上汽集团第一亿台里程碑之作——智己LS9 Hyper正式上市,权益价34.98万元。唯科技见豪华,新车凝聚上汽七十余年巅峰技术,凭借“下一代全线控数字底盘、下一代全域800V高压可油可电平台、下一代高线束激光雷达加高算力芯片”三大核心技术底座,实现全面升维的跨代际体验,树立下一代新能源车的核心科技标尺,引领行业全面迈入“新三大件”时代。
发布会同步官宣,智己LS9全系标配线控转向,全系权益价31.98万元起,让用户以30万出头的价格即可享受到百万级全线控转向的颠覆性驾控体验,彻底重塑9系旗舰SUV价值新基准。

下一代全线控数字底盘:从开创到引领,尽享百万级旗舰豪华SUV驾控质感
7月1日,由上汽牵头制定的线控转向国家标准正式实施。智己LS9 Hyper作为新国标下的量产先行者,率先标配全线控四轮转向,正式划开中国汽车行业从机械转向向线控转向跃迁的时代分水岭;以科技升维豪华驾控体验,为用户带来更精准的转向、更从容的驾驶和更安全的出行。
新车搭载与民航客机同源的线控技术,以“全线控转向+智慧四轮转向”黄金组合跨越机械的物理极限,20ms极速响应,比传统转向快4倍,真正做到“车随心动,人车合一”的顶级驾控体验;拥有行业最大的4.5:1到14.2:1转向比,同级独有三种驾驶风格预设,精准适配不同驾驶喜好,上车即上手,全家都好开。配合行业最大的双向24°智慧四轮转向,智己LS9 Hyper可实现同级最小4.77m转弯半径,低速半圈打满,一把掉头,比A0级小车更灵活,优雅更从容。安全层面,全线控转向没有机械连接,避免机械侵入风险;更能够实现传统机械转向系统无法布置的航空级三重安全冗余,可靠性达10FIT,即便在120km/h高速的极端工况下仍可保持车辆可控。更具长期价值的是,全线控底盘是通往L3甚至L4级高阶智驾的核心技术基石,提前锁定未来十年的智能出行体验。
下一代全域800V平台:可油可电,全程顶级旗舰豪华体验
作为智己LS9车系的巅峰性能旗舰,智己LS9 Hyper首搭上汽量产的金标飓风三电机四驱系统,峰值扭矩730N·m,零百加速迈入3秒级,动力表现媲美超豪华SUV的大V8双涡轮发动机,无惧越野路况,尽显旗舰从容。
越是极限,越见科技真章。依托全域800V恒星超级增程与66kWh超级骁遥MAX电池,智己LS9 Hyper彻底告别传统增程顽疾,即便在高原、极寒等极端环境下,性能表现始终如一:低电量状态下放电功率仍可达275kW,亏电满载爬坡动力依旧强劲;北方冬季零下20℃,充电起步即达170kW超快充。续航方面,性能猛兽依然能够实现390km纯电续航;综合续航1460km,轻松覆盖长途远行;并且支持只加油不充电的长期使用工况,一箱油也能实现近1000km的续航,可油可电,全程保持顶级旗舰豪华体验。
下一代高阶智能:物理AI智驾,以L3/L4级能力降维赋能L2级辅助驾驶
智己与Momenta是行业唯一创始灯塔合作伙伴,双向持股、深度共研。伴随Momenta登陆港交所成为 "中国物理AI第一股",智己IM AD智驾系统以“生在中国路、更懂中国路”的核心优势,具备直面全球顶级智驾方案FSD的硬核实力。
智己LS9 Hyper配备520线超视域激光雷达,最远有效感知距离300米,智能凝视状态下等效1040线感知能力;搭载英伟达Thor旗舰智驾芯片,64GB高性能LPDDR5X内存,273GB/s带宽超越高性能工作站,轻松应对日益增加的数据需求。新车更支持未来全面升级至IM AD ZETA高算力平台,性能上限跃升20倍,真正实现物理AI模型上车!以L4级模型能力和L3级硬件标准,降维赋能L2级辅助驾驶,IM AD智驾能力稳居行业第一梯队,施工窄路、环岛与ETC均能顺畅通过,复杂工况从容应对,日常出行更轻松、更安心。
以科技定义新奢座舱,以五星标准为安全护航
智己LS9 Hyper拥有86%同级领先超高得房率,二排腿部空间媲美主流MPV,大六座布局兼顾全家出行舒适。新奢华三件套——4D机械按摩座椅、豪华丹麦Bamp;O音响与智控地暖系统,将全感官豪华体验全维拉满,细节处尽显旗舰质感。
安全方面,整车搭载宁德时代超级骁遥MAX电池,安全标准远超新国标;十纵十一横潜艇笼式车身核心部件采用潜艇级热成型硼钢,构筑坚固的移动安全堡垒。C-NCAP全五星安全评价覆盖乘员保护、行人保护与主动安全三大维度,硬核实力获央视权威报道认可,为旗舰豪华牢牢构筑防线。
全系真线控,唯科技见豪华——上汽一亿台里程碑之上,智己LS9 Hyper以“新三大件”的跨代际硬核科技,重构下一代豪华旗舰SUV标准,为每一位向往科技豪华的品质家庭而来!即日起登录IM智己官方APP或小程序即刻下定,可享上市专属权益礼包,欢迎莅临全国智己体验中心试驾品鉴,感受下一代豪华旗舰SUV的颠覆性科技魅力!
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责任编辑:杜玉梅
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