降维打击？星途ET5征程?6P芯片加持，15万级智驾硬件直接拉满

2026-03-19 13:16来源：壹车网阅读量：11878

当智能驾驶从噱头走向刚需，硬件配置正在成为衡量一款车型技术底气的标尺。在15万级SUV市场，星途ET5以一套堪称越级的智驾硬件组合，试图重新定义这个价位段的智驾标杆。从传感器到计算芯片，从感知能力到决策效率，ET5的硬件清单里，藏着它对高阶智驾的理解与投入。

感知先行:27颗传感器构建全方位安全视野

智能驾驶的第一步，是看得清、看得远、看得全。星途ET5搭载了同级领先的27颗高性能感知传感器，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。这套感知矩阵实现了对车辆周围360deg;的全范围覆盖，最远探测距离超过300米，相当于三个标准足球场的长度。

激光雷达的加入，让车辆对异形障碍物、静止车辆、暗光场景的识别能力大幅提升。相比同级车型普遍依赖纯视觉或低线束雷达的方案，ET5的多传感器融合架构提供了更高的感知冗余。无论是城市晚高峰的复杂路况，还是夜间照明不佳的国道，这套系统都能为决策层提供更丰富、更准确的环境信息。

算力底座:征程reg;6P芯片带来降维级计算能力

感知数据只有被快速处理，才能真正转化为驾驶决策。星途ET5全球首发搭载地平线征程reg;6P芯片，560TOPS的算力在15万级市场中堪称独一档的存在。这颗芯片采用的第三代BPU纳什架构，使大模型推理效率提升了3倍，配合微通道液冷技术，确保长时间高负荷运行的稳定性。

对于用户而言，算力冗余最直接的体验就是快。系统反应时间低至160ms，比人类驾驶员快42%。更重要的意义在于，大算力为未来的算法迭代留足了空间。随着猎鹰700辅助驾驶系统的持续进化，一段式端到端架构与VLM大模型的深度融合，将让车辆的理解能力和控车平顺性不断提升，真正做到硬件一步到位，体验常用常新。

技术投入背后的逻辑:为真实价值买单

在行业陷入降本mdash;减配mdash;降价非理性循环的当下，星途选择在智驾硬件上持续加码，本质上是一种价值取向的选择。超过90%的用户选择智驾版车型，说明市场对高阶智驾的真实需求正在爆发。而满足这种需求，需要的是实打实的研发投入，而非营销包装。

从激光雷达到征程reg;6P芯片，从猎鹰700算法到终身OTA服务，星途将价值28800元的完整智驾礼包集成于5000元的车价调整中。这种硬件+软件+服务一步到位的模式，与部分品牌将软件功能包单独收费的做法形成了鲜明对比。用户用不到一半的成本，获得的是一套完整且可持续进化的高阶智驾系统。

智能驾驶的竞争，正在从有没有转向好不好。而好体验的前提，是足够硬的硬件基础。星途ET5用27颗传感器和560TOPS算力，为15万级SUV树立了一个新的技术标杆。当行业回归理性，真正为技术买单的时代，才刚刚开始。

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