政策技术双轮驱动,2025年一季度中国汽车产业强劲增长
2025年一季度,在政策红利与技术突破的双重加持下,多家车企交出亮眼成绩单。
据不完全统计,16家A股整车上市企业中,10家车企一季度归母净利同比增长,占比达62.5%。头部车企凭借全产业链布局、智能化赋能及全球化拓展,实现业绩飞跃。
上汽集团作为传统车企转型典范,一季度实现营收1408.6亿元,归母净利润30.2亿元,同比增11.4%;扣非归母净利润28.5亿元,同比增34.4%。整车销售94.5万辆,终端累计交付超108万辆。新能源板块表现亮眼,一季度售出新能源汽车27.3万辆,同比增近30%,3月销售12.6万辆,同比和环比增速均超40%。自主品牌整车销量60.1万辆,同比增28.4%,占总销量比重达63.6%,同比提升7.5个百分点。上汽集团董事长王晓秋表示,将与合资、跨界伙伴共创产业新生态。其与华为联手打造的“第五界”SAIC尚界备受关注,采用华为智选车模式,首款车型计划2025年秋季上市,有望成为新业绩增长点。
此外,长安汽车、赛力斯、福田汽车等多家车企一季度归母净利均实现同比增长。一季度汽车市场整体产销两旺,分别完成756.1万辆和747万辆,同比分别增14.5%和11.2%;行业收入24022亿元,实现利润947亿元。
政策红利为市场和企业发展注入强大动力。2025年1月6日,国家发展改革委、财政部下达首批超长期特别国债资金,支持消费品以旧换新。商务部数据显示,截至4月27日24时,全国汽车以旧换新281.4万辆。中汽协副秘书长陈士华表示,一季度提振汽车消费政策延续并加速落地,消费市场提质向好,企业产品密集焕新,消费者信心增强,汽车行业开局良好。
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责任编辑:夏冰
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