“钠新”、“骁遥双核”……宁德时代开启新能源多核时代
4月21日,宁德时代举办首届“超级科技日”,一口气发布多款重磅产品和新技术。
首先,宁德时代正式发布第二代神行超充电池。据宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕介绍,这是一款磷酸铁锂电池,续航达到800公里,峰值充电倍率接近12C,峰值充电功率超过1.3兆瓦,可以实现“充电5分钟,续航超520公里”。
紧接着,宁德时代还发布了名为“钠新”的钠离子电池,并推出了第一款产品——宁德时代纳新24V重卡启驻一体蓄电池,预计今年6月正式量产。宁德时代称,钠资源储藏丰富,在地壳中是锂资源储藏量的400+倍,开发钠离子电池有助于摆脱对锂资源依赖,达到能量自由。
现场,宁德时代重点演示了该电池的安全性。官方视频显示,其钠离子电池可以在多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透和电池锯断等实验之下,做到“不起火、不爆炸”。
此外,宁德时代还发布了“骁遥双核电池”,这一电池的亮点是具有“双核架构”和“自生成负极技术”。
据介绍,宁德时代的双核架构可以做到“高压双核”“低压双核”“结构双核”“热失控安全防护双核”和“热管理双核”。高焕表示,这一架构是参考了客机的“双发架构”的设计,即便在电池受损、出现热失控的时候,也能够做好隔离,确保电池全域无干扰。
那么,“如何定义智驾时代下的电池安全?”高焕表示,“骁遥双核电池”是宁德时代思考应该如何推出更适合智驾时代的动力电池的结果。在具体的产品上,宁德时代发布了骁遥“钠-铁”双核电池、骁遥“铁-铁”双核电池、骁遥“三元铁/双三元”双核电池等。
值得一提的是,宁德时代董事长曾毓群现身此次科技日活动现场,讲述宁德时代的创新理念,并特别介绍了宁德时代致力于打造的“多核”时代。
曾毓群称,多核时代让用户真正成为中心,让电池的定制化成为可能。用户无需在电池的各个特性之间妥协,让电池走进“您的时代”。他认为,未来更懂得消费者的需求、真正服务到客户才是关键。
“一开始大家卷价钱,但消费者真正差这个钱吗?消费者的‘痛’和‘爽’,需要‘多核’去解决。多核源于之前的AB电池技术,未来可以大放异彩。”曾毓群表示,双核、多核技术有望大大加快固态电池等技术的推广。
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责任编辑:张璠
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