智己L6,黑红也是红?
如今的汽车市场,车企们不是怕自己不够卷,而是怕自己卷了却没人知道。
毕竟小米SU7已经给他们上了一课,在泼天的流量面前,定什么价格不重要,重要的是有没有争议,有没有话题,有没有人愿意讨论。
所以靠着小米SU7的这波热度,阿维塔12降价了,智界S7重新发布了,极氪001也要硬刚了,但要说最先被送上热搜的,是智己L6。
其实在智界L6预售之前,他们已经想好了一堆话题,包括#科技王炸智己L6正式亮相#、#智己L6统统标配# 、#国产电轿非7即6#、 #智己L6即将发布......
然而,热搜是小米连发三文帮忙上的,因为智己L6在发布会上,竟将小米SU7的参数给写错了,而智己L6的回应,小米表示,不!接!受!
是供应商“真”不专业,还是套路营销且不讨论,但本着黑红也是红的原则,今天来给大家盘一下这台预售23-33万的智己L6,有没有实力圈粉?
先说技术,智己L6称这次是All in上汽集团尖端技术,并且其中很多都是标配,这些技术到底能为产品带来怎样的体验,我们一个一个聊。
-全系标配「灵蜥数字底盘」,很显然汽车圈的命名方式还是逃不过动物,顾名思义,就是说有了这项技术,能让智己L6的底盘变得像有智慧的蜥蜴一样稳。
原理则是,智己L6配备了芯片,处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍,每秒多处理近20亿条指令,让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”。
-标配智慧四轮转向系统,让智己L6成为了国内首个能“蟹行”的轿车,也就是在停车时,智己L6所需要的车库长度,可以更极限。同时,转弯半径仅为4.99米,操控更灵活。
-标配“激光雷达+Orin X芯片,从智能硬件上智己L6直接上了目前市面上最先进一套搭配。而软件上,智己也是智能辅助驾驶领域的资深玩家。
目前已经开通全国高速、高价NOA和部分城市NOA,年内计划实现全国无图NOA,可以说是紧随华为其后。
-标配高通骁龙8295芯片11,智己的座舱一向走的是炫酷路线,尤其是那块全画幅数字驾驶舱,吸引了不少关注。而在全新智己L6上,全新的芯片肯定进一步提升使用感受,同时还拥有视野增强、视野补盲、多视角Carlog等全新体验。
至于在产品上,如果说小米是国产新能源中的保时捷,那么智己就是阿斯顿马丁,优秀的设计总能得到大家的认可。同时,新车长宽高分别为4931/1960/1474毫米,轴距为2950毫米,作为中大型车,在空间中规中矩。
但据智己透露,全新智己L6将实现固态电池的量产上车,续航有望突破1000公里,同时得益于高性能电机的加持,百公里加速2秒俱乐部,但具体是什么版本还未正式公布。
其实作为背靠上汽的新能源品牌,智己在技术和硬件配置上,这两年一直是比较卷的存在,也擅长于制造一些话题,比如从一开始表示自己不会和华为合作,而是自己研发智能驾驶辅助。此次全新智己L6从堆料程度来说,也不输同价位的其他新能源车型,加上固态电池、底盘的技术上的突破,至少目前我身边已经有朋友开始关注它了。
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责任编辑:白鸽
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