30万的蔚来有点儿贵,那20万出头怎么说?
喜欢蔚来ET5T但是觉得这车30万有点儿贵,现在BaaS完 75度电池直接变22,8万了,要是自己的油车留着直接置换,还有个新能源置换补贴的1万,这车不是21.8万就买了嘛?20万的蔚来,买1000多的智驾算力,8295的车机芯片,双电机四驱的零百4秒加速,还能换电,搁以前我都不敢想。
这次蔚来BaaS调整,谁能想到买断电池居然不如BaaS租电划算?看来现在蔚来大力推的就是BaaS买车,我是打算直接冲。看蔚来的很多布局,之前都是不理解不明白,从最早提出换电,到瞭望塔式的硬件排布,再到早早就把智驾算力拉到天花板,其实蔚来每一步都挺猜不透的,但是最终的结果都不错。就冲这一点,蔚来推啥我跟进啥,肯定不吃亏。
BaaS之后,付月租电池的钱就行,每个月728元,其实是到5月31日之前BaaS方案买车都是享受租金满4个月送1个月的。合着就是每个月租金打了8折了,月租583元,再加上换电券给60张,每个月1张正好用5年,租电5年每个月等于再减100,483就搞定了。
这么算多合适,一个月483,每天十来块,就一杯奶茶或者一个汉堡的钱。我就算这个费用,五年才2万多啊,我租10年车也开差不多了,那都比不上花7万块钱买电池呢。
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责任编辑:柳暮雪
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