12.99万元起,风云T9上市!搭1.5TC-DM超混
5月21日,奇瑞汽车全新中型混动SUV——风云T9正式上市。新车共推出4款车型,指导价区间为12.99-16.99万元。新车搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,CLTC纯电续航120km,分为5座和7座版。此前官方采用新车众筹定价方式,截至5月21日20点30分,风云T9订单超过5万台,定价最终锁定在12.99万元起。
购车方面,新能车推出了至高1.5万元的置换补贴,并有三电终身质保,整车终身质保,2年免费娱乐流量,免费充电桩及安装服务,终身免费道路救援等用车福利。
在用户比较关心的设计方面,奇瑞风云T9采用半封闭式前脸,中网进气格栅的颜色与车身保持一致,中间有竖向线条作为进气通道,整体偏向简约,进气格栅上下轮廓引入了镀铬饰条;前大灯比较清秀简洁,前保险杠两侧设置了纵向通风槽,凸显运动的一面。
来到新车侧面,风云T9总体看起来比较简约。上腰线从前大灯一直延伸至车尾,平直修长且棱角分明,前后车门采用隐藏式门把手,B柱和D柱之间的玻璃面积比较大。尺寸方面,奇瑞风云T9的长宽高分别为4795×1930×1738mm,轴距2770mm。
视线转向内饰,风云T9主打科技感和舒适性。首先进入眼帘的是两块超大液晶屏,15.6英寸的中控屏显示效果细腻,屏幕之下搭载了一颗来自高通的骁龙8155芯片。另外,像是HUD抬头显示、L2+级辅助驾驶、女王副驾、540度全景影像、50W手机无线快充、256色氛围灯等均有配备,Sony14扬声器音响+ENC主动降噪的音效控制也是一大亮点。
动力总成方面,奇瑞风云T9搭载了1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,发动机为第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,热效率达到44.5%;前置单电机最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m。发动机与电动机系统的综合功率265kW,综合扭矩530N·m。
传动系统匹配单挡DHT变速箱,可在纯电、混动、增程、燃油四种驱动模式之间自动切换,0-100km/h加速时间7.7秒,CLTC工况下纯电续航里程120km,综合续航超过1400km,馈电油耗4.2L/100km。充电速度方面,20分钟可将电量从30%充至80%,参数指标均不错。
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责任编辑:杜玉梅
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