昂科威Plus对决途观LPro,油车智能化谁更强
新能源时代,汽车和智能化早已深度捆绑,为了增强市场竞争力,传统燃油车也开始更新迭代自己的产品,试图在智能化上不断进步。
例如,刚上市的全新昂科威Plus和前不久推出的全新途观L Pro在智能化方面都有了显著提升。那么,面对这两款升级后的合资中型SUV,我们应该如何选择呢?
全新昂科威Plus,售价22.99-25.99万元
全新途观L Pro,售价23.68-26.68万元
从外观设计来看,全新昂科威Plus更加精致、运动,采用别克PURE Design纯粹设计理念,大尺寸格栅加入银色镀铬装饰,配合细长的分体式大灯组,非常有辨识度。
全新途观L Pro提供R-Line版和普通版两个版本,R-Line版采用酷黑运动套件,前格栅以黑色菱格纹网装饰,气势上更凶狠;普通版的前格栅采用横向镀铬条装饰,气质上更显俊朗。
全新昂科威Plus采用大量曲面线条,宽大的车身轮廓,让整车获得更强运动感,多条幅轮圈结合整个车身看起来非常典雅。尾部设计简洁,顶部是高扰流板,层次感十足,换装当前流行的贯穿式尾灯组,下方则是单边双出镀铬排气。车身尺寸为4822/1883/1695mm,轴距2833mm。
全新途观L Pro侧面造型简洁干练,D柱倾斜角度较大,增加了运动感,尾部同样配备贯穿式尾灯,中间嵌入可发光logo,更具科技感。后保险杠形成了封闭装饰结构。车身尺寸为4735/1842/1682mm,轴距2791mm 。
全新昂科威Plus在智能化方面的进化非常明显,车内最显眼的就是换装了30寸一体弧面6K屏,与全液晶仪表盘和中控屏一起提升了整体科技氛围,另外还配备电子怀挡、121色氛围灯等。内置eConnect智能座舱系统,搭载8155芯片,全系配备无线CarPlay。在智能驾驶方面,配备14项L2级别智能驾驶辅助科技,为日常出行提供便利。
全新途观L Pro在车内科技智能上也下了不少功夫,车内15英寸中控屏幕、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表、智控旋钮、W-HUD平视显示系统、智能手机形成6屏联动。车机采用8155芯片,搭载IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,可实现0-130km/h全速域L2级驾驶辅助功能。
动力方面,全新昂科威Plus搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配9速手自一体变速箱。
全新途观L Pro搭载2.0T涡轮增压低/高功率四缸发动机,提供137kW和162kW两种动力版本,最大扭矩320N·m和350N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
总体来看,全新昂科威Plus是一款外观大气、驾驶舒适的油车,并且还配备了智能大屏,很适合家庭用户;全新途观L Pro从途观L在主被动安全、辅助驾驶、智能车机等诸多方面都进行了升级,而且市场口碑不错。
那么问题来了,这两台车可谓是老对手了,通过本次对比,您更倾向选择谁呢?欢迎评论区跟我留言互动。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
责任编辑:沐瑶
最新阅读
-
-
-
-
-
-
昔日最强机皇宣告终结:鼎盛期苹果也不是对手!
编辑:Wallace小雷搜了一下之前写过的文章,发现原来早在2018年市场上就有消息存传出,三星可能会将旗下的顶级产线GalaxyNote系列“砍掉”,由其他产品取而代之。时间来到2020年前后,眼看...
2022-03-04 10:43 -
智能自动化在能源和公用事业行业的作用
随着世界对清洁、安全、可承受和可持续的电力的迫切需求,各国对于绿色能源的需求和新应用不断增长,从而希望采用可再生能源替代化石能源。能源行业正从监管转向创新,而其客户也从被动消费者转向需求旺盛的买家。以...
2022-03-04 10:42 -
小鹏汽车投资碳化硅半导体领域公司瞻芯电子
企查查APP显示,近日,上海瞻芯电子科技有限公司发生工商变更,新增股东广州小鹏汽车投资咨询合伙企业(有限合伙),同时公司注册资本由4921.88万元人民币增加至5111.46万元人民币。企查查信息显示...
2022-03-04 10:41 -
微软智能云Azure在华的第五个数据中心区域正式启
,微软联合世纪互联正式宣布,自2022年3月1日起,全新的Azure在华数据中心区域将正式启用,客户可以不受限制地对其进行访问。这是微软智能云在中国市场的第五个Azure数据中心区域,由其合作伙伴世纪...
2022-03-04 10:39 -
油价“高烧”不退全球能源供应格局面临重构
国内油价机制“天花板价”渐近,专家建议“咬牙”发展新能源记者陈其珏实习生毛昌泷编辑朱绍勇两年前,当WTI价格跌至10美元(单位桶,下同)以下时,没有人会想到两年后的今天,滚烫的油价会以风卷残云之势穿过...
2022-03-04 10:34