领克EM-P电动方案:可电、可混、可增程,全能之选
当下,汽车圈最火爆车型当属刚刚面市的领克07EM-P。就在前不久,领克07EM-P正式上市,定价16.98万-18.98万元,这也是领克首款插混轿车,是领克03系列之外,更优雅、更智能的选择。新车最大特点之一便是搭载了领克 EM-P?超级增程电动方案。
据了解,领克 EM-P是全球最强高端电混,是以电驱动 为主的新能源解决方案,满足用户全场景、全工况用车需求。领克07 EM-P超级增程技术,突破传统串联增程技术的局限,采用先进的能量管理系统,能够智能切换动力形式,有效控制电池和发动机之间的能量输出,实现动力的最大化利用。
基于智能能量管理与 “P1+P3+3DHT”构型,领克 EM-P 将性能、驾控、经济性提升至更高维度,为用户提供 了去哪儿都好开,全程都很省的动力体验。可以说,领克原创技术EM-P能够根据不同的使用场景,极其精准且迅速地切换动力形式,将超强动力与超低能耗巧妙地融合在一起。
落位到具体的用车场景来看,领克 07 EM-P 采用 EM-P 超级增程电动方案,提供四种驾驶模式,在超级增程模式下,根据速度和路况智能调整车辆工作状态,智能切换电驱、直驱、并联。新车全系搭载 1.5T 四缸发动机 +3 挡 DHT Evo 双电机电驱系统,系统综合最大功率 280kW,峰值扭矩 615N · m,官方称其零百加速成绩为 6.5s。续航方面,领克 07 EM-P 的 CLTC 工况纯电续航里程为 126km,综合续航超过 1400km,官方称其在 WLTC 工况下的百公里综合油耗仅有 0.99L。
整体而言,领克07EM-P进一步丰富了领克产品线,加速了领克新能源转型,强大的体验,更为用户提供了更多的选择。另外,领克07EM-P也将与银河E8、极氪007、极氪001形成集群效应,以更强产品矩阵占领细分市场。那么如果是你,你会选择领克07EM-P吗?
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责任编辑:牧晓
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