小鹏被打懵了?P7降到了14万出头,老车主都成“刺猬”了
前两年,新能源汽车时代的新势力品牌还是「蔚小理」,但如今这三家的发展逐渐拉开了差距。理想凭借冰箱彩电大沙发的卖点,在SUV市场疯狂收割,蔚来虽然销量有所下滑,但凭借换电的优势,还是有较为稳定的用户群体。
而此时最尴尬的就是小鹏了,截至目前,小鹏的销量仍处于下滑趋势,尤其是小米SU7发布以后,小鹏P7的地位变得很尴尬了,以至于还被网友做成了表情包。甚至有网友表示,「蔚小理」中的小鹏或许要换人了。
不过需要注意的是,海报中的小鹏P7并非是2024款车型,而是2023款586E车型,配置方面主要有:
- 永磁同步后驱电机,最大功率196kW
- 70.8kWh容量的三元锂电池,CLTC续航为586KM
- 英伟达Xavier辅助驾驶芯片,30TOPS算力
- 支持XPILOT L2级智能辅助驾驶
- 车身尺寸4880*1896*1450
- 前双叉臂式+后多连杆悬架
尽管这是小鹏P7的入门版本,但看在14万出头这个价格的前提下,性价比还是非常高的。毕竟14万出头就能买到一辆C级轿跑车,还要啥自行车呢?通过这波优惠也能看出,小鹏如今真的急了,而此时最受伤的估计是老车主,已经被背刺成“刺猬”了吧?
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责任编辑:余梓阳
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