蒙迪欧2.0T混动要来了同级唯一拥有四套动力系统的车型
近期,蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露,蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。
作为福特大马力E混动技术又一款大马力旗舰车型,蒙迪欧运动版也采用了混动最高技术难度的动力分流技术。不同于其他混动系统一味追求经济性的研发逻辑,福特在混动赛道上依然承袭了福特性能基因,搭载EcoBoost大功率双涡流涡轮增压发动机,不是牺牲动力来换取油耗,而是首先要让你有足够的动力去开爽。在保持节油性能同时,不牺牲动力,也是同级唯一大马力混动技术。
此次入列的蒙迪欧运动版,不仅安全感拉满,在动力上再次进阶,搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统,发动机最大净功率为210kW,堪称同级最强动力。之前不少网友表示,EVOS跨界造型,不如并入蒙迪欧算了,而此次EVOS换装全新2.0T大马力混动正式并入蒙迪欧序列,也表明了长安福特充分尊重用户声音,听取了用户对于车型定位的意见,新增的2.0T混动车型并入同平台的蒙迪欧序列,自此蒙迪欧家族成为同级唯一拥有四套动力系统的中高级车。
蒙迪欧运动版的推出,进一步完善蒙迪欧产品谱系,满足用户更多元用车需求。想要高性能的用户,有2.0T混动版和燃油版可供选择;想要低油耗的用户,可以选择1.5T混动版;想要性价比的用户,可以选择1.5T燃油版。四款产品以大马力、高颜值、大空间、高安全及高品质的全产品价值链,让用户享一步到位高品质出行体验。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
责任编辑:子墨
最新阅读
-
-
-
-
-
-
昔日最强机皇宣告终结:鼎盛期苹果也不是对手!
编辑:Wallace小雷搜了一下之前写过的文章,发现原来早在2018年市场上就有消息存传出,三星可能会将旗下的顶级产线GalaxyNote系列“砍掉”,由其他产品取而代之。时间来到2020年前后,眼看...
2022-03-04 10:43 -
智能自动化在能源和公用事业行业的作用
随着世界对清洁、安全、可承受和可持续的电力的迫切需求,各国对于绿色能源的需求和新应用不断增长,从而希望采用可再生能源替代化石能源。能源行业正从监管转向创新,而其客户也从被动消费者转向需求旺盛的买家。以...
2022-03-04 10:42 -
小鹏汽车投资碳化硅半导体领域公司瞻芯电子
企查查APP显示,近日,上海瞻芯电子科技有限公司发生工商变更,新增股东广州小鹏汽车投资咨询合伙企业(有限合伙),同时公司注册资本由4921.88万元人民币增加至5111.46万元人民币。企查查信息显示...
2022-03-04 10:41 -
微软智能云Azure在华的第五个数据中心区域正式启
,微软联合世纪互联正式宣布,自2022年3月1日起,全新的Azure在华数据中心区域将正式启用,客户可以不受限制地对其进行访问。这是微软智能云在中国市场的第五个Azure数据中心区域,由其合作伙伴世纪...
2022-03-04 10:39 -
油价“高烧”不退全球能源供应格局面临重构
国内油价机制“天花板价”渐近,专家建议“咬牙”发展新能源记者陈其珏实习生毛昌泷编辑朱绍勇两年前,当WTI价格跌至10美元(单位桶,下同)以下时,没有人会想到两年后的今天,滚烫的油价会以风卷残云之势穿过...
2022-03-04 10:34